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人力车(人力车夫)

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都说女本柔弱,男女体质的差别,决定男性应该适当礼让女性一点,这是风度的体现,但如果让女性来服务你,并且是最劳累的体力活,你愿意尝试吗,在日本 就有这样的文化,那就是日本的浅草人力车。


日本人力车,让20岁的女性来服务你,你愿意尝试吗?


这是一个在日本观光的外国人,如今他正在东京的浅草旅游,一个女孩叫住了他,问题愿不愿意体验,日本的人力车服务,并且价格十分透明,从女孩手中的纸来看,体验这种人力车,一个人的话,15分钟需要花费3000日元,半小时的话是5000日元,时间越久价格就越贵,最高可以骑乘180分钟,不过需要32500日元,这样的价格其实并不便宜,单单是15分钟的,换算过来就得166元人民币,而最高规格的180分钟,则需要1800元人民币,这样的价格令人咋舌,有这钱还不如去其他地方旅游,小哥也是有点囊中羞涩,最后选择了3000日元规格的,差不多就是绕着这个街道一圈,不过在这个过程中,可以发现 ,日本女孩一直都表现得很活力充沛,这是一个年纪只有20岁出头的可爱女孩,靠拉人力车赚点外快。


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让女性来拉人力车,这是浅草地区的一种噱头,在等待日本女孩的时候,你可以看出这里的繁华和热闹,浅草是日本东京都台东区的一个地名,是以浅草寺为中心,对周围繁华街道的总称,这里从江户时代以前,就是东京最繁华的街道,是一个很神奇的地方,保留了自古流传的平民文化的情趣,又实现了现代化的街市,所以不管是日本当地人,还是外国游客,来刀东京都喜欢来着旅游,这里扎堆的日本情侣并不少,而穿着古朴和服的日本姑娘也有,现代和古代文化的激情碰撞,让这里比日本其他地方,还要更加人气,所以 这也是这种人力车能够留存的原因,世界上很多国家已经反对,这种借助人力拉动的黄包车,但从30年前日本推出观光用黄包车后,一直到如今还在流行。


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坐上日本女孩的黄包车,我们可以看到这种观光黄包车,做得是非常精致,大红色的绒面沙发,可以给乘客最舒适的乘坐体验,在服侍客人的同时,日本女孩还是保持着绝对的亲和力,充满可爱,不得不承认,日本的服务业态度真的很不错,女孩在拉动黄包车的时候,也总是时不时转头过来,和客人进行聊天,并为客人介绍浅草地区的旅游资源,以及和客人聊点日常,从对话中可以得知,这个女孩叫做爱衣酱,已经从事这个工作有一年的时间,她的工作时间很长,每天从早上10天,一直拉到下午7天,整整8小时的工作制。


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不过虽然劳累,但她非常喜欢这个工作,对于她来说,但她觉得这个工作很有意思,可以向外国人介绍,浅草地区的一些文化,欣赏一下浅草的都市街景,还能够锻炼身体 保持健康,并且每天认识新的朋友,这都让她十分开心,并且这个工作说累倒也没有真的很累,所谓的黄包车,其实就是日本发明的,所以也有“东洋车”的外号,这是一种依靠人力的交通工具,据了解 ,是19世纪中期,一个名叫洋介泉的日本人发明的,几年之间 就成为日本城市的重要交通工具,后来经过法国商人的手中,从日本引进到上海,在当时特殊的时代背景下,黄包车很快就成为流行,据了解 单单是当时的上海租界,就有超过1万辆的人力车,人力车的发明,关键还在于滚珠轴承的发展,在滚珠轴承的作用下,拉人就没有那么费力,但也没有绝对的轻松,可以看到,这个女孩才拉了几分钟,就已经气喘吁吁,爱衣酱说并非自己体力不行,主要是因为她是戴着口罩拉车的,不透气的口罩,加重了她的负担,自从疫情出现以后,爱衣继续说,他们这一份工作就变得更加困难了,原本是能够拉着人跑的,但如今已经没有办法。


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不过也别看这个工作,看着不是很体面,事实上 他们还算是政府编制内的,所有的观光人力车,都是由日本政府统一管理的,路边和公交车一样,划分有专门的停车区域,招聘的师傅有男有女,不过都要强调年轻有颜,旁边这个就是爱衣酱的同事,如今他正在为客人介绍浅草,在日本政府看来,这是宣传浅草文化的重要媒介,所以即便对交通有所影响,这样的观光人力车,还是被保留了下来。


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其次的话,你也能够发现,日本街道是真的挺干净的,尤其是这个独特的浅草地区,当地特别喜欢用橙红色的地面,来表现当地特色,越走到里面,里面就会变成更纯粹的步行街,汽车完全禁行,里面会有各种各样的小店铺,其中包括一些服饰小店,但更多的是日本小吃店,爱衣酱就在跟小哥介绍,自己喜欢的小吃,也推荐下天妇罗 生鱼片寿司,让小哥去品尝看看,爱衣酱并不是东京本地人,她是一名“东漂”,老家在群马县,所以是自己独自在东京生活,刚好这个地方小哥去过 ,这让这个日本女孩十分惊讶,不知道你有没有发现,一个特点,日本女孩虽然很可爱,但却特别喜欢一惊一乍的,很容易表达得很夸张,这大概就是日本女孩的特色,在她们看来,这似乎是一种很可爱的表现,所有30岁以下的日本女性,普遍都在追求一种“可爱感”,包括内八字腿 鸭子坐等方式,都是日本女性追求可爱的体现,而日本女孩的另一个特点,那就是特别聊天,一直说个不停也不觉得口渴,也可能是职业素养吧,爱衣不断向小哥,介绍着浅草町的特色文化,不过期间 她还是保留着礼貌,如果感觉冒犯周边的行人,就会弯腰致歉。


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浅草社区毕竟是一个很老旧的地方,所以内街都是比较古老的,也看到很多地方在拆迁修复,不过重新走回商业街,就又能够看到属于日本发达的一面,不过重新走回这条大街,穿过雷门之后,也就代表着这段旅程即将结束,虽然路程不是特别长,但对于一个日本姑娘来说,还是很劳累的,如今的爱衣酱头发也开始浸湿,其实说是15分钟,但这段路程的耗时远远不止,足足逼近25分钟,但这个日本女孩也没任何不满,即便在最后,她还是尽兴尽力服侍客人,替客人搬来小凳子,帮助客人拿掉身上的毯子,抛开别的不说,日本的服务态度,堪称全球标杆。


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最后给这个可爱的日本姑娘照张像,交完3000日元之后,这段体验也算结束了,不过虽然这样的体验很有趣,但如果换做中国人的话,可能还是有点没办法接受,黄包车师傅有男有女,但在这里 ,是将女性骑手当成一种噱头的,让女的来拉自己,不知道你敢不敢坐呢,你觉得这个日本女生可不可爱呢。

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