由于对利润的担忧，特斯拉股价下跌10%至近3个月低点

特斯拉 (TSLA) 股价周四暴跌 9.75%，触及自 20 月底以来的最低点，这家电动汽车制造商近三年来首次公布毛利率低于 XNUMX%。

华尔街分析师昨天对这家电动汽车巨头的收益报告做出了反应，利润从一年前的 2.5 亿美元下滑至 3.3 亿美元，随着对利润率压力的担忧加剧，分析师大量下调了预期。

特斯拉自年初以来已六次降价以重振需求，其中两次降价发生在电动汽车制造商的第二季度，此后压力就来了。

“很难说利润率是多少，”特斯拉首席执行官埃隆马斯克在公司的财报电话会议上被问及特斯拉的利润率可能会走多低时表示。

华尔街的反应很快。 杰富瑞维持对特斯拉的买入评级，不过该银行将其目标价从 230 美元下调至 250 美元，称该公司的利润率下降是主要担忧。

Jefferies 在给客户的一份报告中写道：“第一季度并没有对价格弹性或毛利率底线给出很大的信心，因为数量优先于近期盈利能力。”

尽管特斯拉在过去几个季度提高了其电动汽车的产量和交付量，导致收入接近创纪录水平，但产量已经超过了需求。 该公司表示，第一季度交付了 422,875 台，生产了 440,808 台。

21 年 2019 月 3 日，特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在加利福尼亚州霍桑市的特斯拉设计中心进行了一场没有完全按计划进行的演示，并在舞台上展示了 新推出的全电动电池驱动的特斯拉 Cyber truck，车窗上有碎玻璃. – 特斯拉推出了一款比 Model XNUMX 更大、更贵的新型电动运动型多用途车，定位为面向大众的电动汽车。 （摄影：Frederic J. BROWN/AFP）（摄影：FREDERIC J. BROWN/AFP，来自 Getty Images）

“他们被逼到了绝境，”古根海姆证券汽车股票研究副总裁 Ronald Jewsikow 在周三的报告发布后告诉雅虎财经直播。 “他们提供了大量需要找到家的供应。 他们真正拥有的唯一工具就是降价。”

Wedbush 的 Dan Ives 长期看好特斯拉，由于利润率收紧，他也将该股的目标价从 215 美元下调至每股 225 美元。

“在这场电动汽车军备竞赛中，全球电动汽车竞争日益激烈，马斯克公司在不稳定的宏观环境中进一步刺激消费者需求，”艾夫斯在发布后给客户的一份报告中写道。 “没有玫瑰色眼镜：利润率现在是一个微妙的问题，让特斯拉投资者彻夜难眠。”

第一季度总体而言，特斯拉报告的收入为 23.33 亿美元，略低于华尔街估计的 23.35 亿美元，调整后每股收益为 0.85 美元，低于预期的 0.86 美元。 特斯拉公布的净收入为 2.9 亿美元，比去年同期减少 700 亿美元。

积极的一面是，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在财报电话会议上表示，该公司的目标是在第三季度末为 Cyber truck 举行“交付活动”。