宝马全球掌门人更迭,齐普策8月16日起就任集团董事长(宝马集团董事长齐普策 BMW品牌累计向全球客户交付)

应中华人民共和国国务院总理李克强的邀请，德国总理安格拉舒尔茨于11月4日对中国进行正式访问。此次Scholcz率领商务代表团访华，其中包括宝马集团董事长Chipzer等德国头部企业高管。

2022年恰逢中德建交50周年。德国汽车工业协会表示，在过去的50年里，两国的合作以各种方式得到了加强和发展。德国汽车制造商和供应商在中国有350家分支机构，中国已成为德国最大的海外居民。

“德中关系走过了50年，贸易和创新是重要纽带。”宝马Chipzer董事长在接受《新京报》壳牌财经记者采访时表示，“最近，中国政府继续推进高水平对外开放、吸引外资和坚持创新的态度令人鼓舞。我们看好中国市场的长期发展前景。宝马集团将继续坚定扎根中国，与中国合作伙伴建立稳固的双赢关系。”

中汽协数据显示，2021年国内汽车市场销售2627.5万辆，连续多年成为全球第一大汽车市场；其中，2021年中国新能源汽车销量达到352.1万辆，中国新能源汽车产销量连续7年位居世界第一。

宝马认为，中国汽车市场不仅是全球最大的汽车市场和最大的新能源汽车市场，也是创新最重要的驱动力之一。齐泽表示，“中国拥有完善的工业体系、供应链和人才储备，在数字化、电气化和可持续发展等许多方面都是全球驱动力，这些都是宝马集团战略的核心。”

根据德国汽车工业协会的数据，中国市场的重要性在过去十年中飙升，现在全球几乎三分之一的乘用车在中国销售。鉴于中产阶级不断壮大，人们对出行的需求不断增加，乘用车密度较低，中国今天仍有增长潜力；到目前为止，德国汽车工业已经能够参与这一发展。2021年，德国制造商在中国销售了约430万辆乘用车。对于供应商来说，中国也是最重要的出口市场，这清楚地表明了中国市场对德国汽车工业的重要性。

至于中国市场对德国汽车企业发展的意义，宝马集团认为，未来的中国将在数字化、电动化和可持续发展方面取得巨大成就。中国是推动新兴技术超大规模应用的热土。如果某项技术在中国形成，就可以在全世界大规模应用。新能源汽车的发展已经证明了这一点：中国已经连续七年成为全球最大的新能源汽车市场。

新京报壳牌财经记者王林林

编辑章雷校对刘悦。