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小灿
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今年的上汽大众特别难,尤其是在新能源领域。上汽大众已经完全被自主品牌甩在后面了。在销量和面子面前,上汽大众选择了面子,所以只能享受“被打肿脸充胖子,死要面子,受罪”的名声。
SAIC ID系列的价格今年涨了好几倍。因为4、5月份的疫情,上汽大众积累了一些需求,之后需求释放,上汽大众ID系列销量破万。这可能会让上汽大众误以为自己的产品在市场上受欢迎,所以也为了回应消费者的喜爱而提价。结果就是现在的局面。
9月上汽大众ID系列销量惨不忍睹。10月份虽然有小幅反弹,但销量还是看不出来。
首先,价格最高的上汽大众ID.6 X卖了900多辆,甚至不到1000辆。在这个销量上提价太尴尬了!
SAIC ID.4 X在三款车中表现最好,仅售出2600多辆。这些购买者应该是大众的忠实粉丝。否则谁会买呢?
上汽大众卖的最便宜的纯电动车ID.3连上面说的上汽大众ID.4X都不如,车价高真是让人敬而远之!
SAIC还活在早期大众进入中国的时代,但现在是新能源时代,已经不是合资车的天下了。所以,把消费者当冤大头收割,显然已经行不通了。醒醒吧上汽大众,放下这么多年没拉下的脸,该降价了!