比亚迪的刀片电池会自燃吗(比亚迪声明关于刀片电池起火)

11月15日，有网友发布了一段全新无牌比亚迪印章自燃的视频。从视频来看，熊熊大火包围了新车，整车基本报废。海豹突击队队员于今年7月上市。有了比亚迪的刀锋电池等一系列顶级设备加持，市场一直高度关注。这应该也是比亚迪做电动车以来最不一样的车了。

Seal的刀片电池是比亚迪独有的磷酸铁锂电池技术。它最大的特点就是安全，而且大部分

电流

汽车自燃是由电瓶起火引起的，“刀片电瓶”可以说是目前市面上最安全的。比亚迪的CTB技术将电池盖与车身地板融为一体，电池组直接放置在底盘上，不仅可以降低电池组的包装厚度和重量，还可以提高车身的刚性。

现在海豹是第一个燃烧的。11月15日，一只海豹豹模型在网上火了。从图中可以看出，没有人员伤亡，应该还是一辆无牌新车。

电动车自燃不是个别事件。很多品牌的车辆都出现过自燃。结构更安全的刀片电池怎么会事故频发？根据网上现有资料，8月16日，四川一车主称，刚上路七天的比亚迪千韩翠山自燃。这是比亚迪新能源汽车旗舰车型的限量版，目前售价32.98万元。主人说它从来没被太阳晒过，一出车库就冒烟。再说今年1月，一辆比亚迪唐dmi在拖车里自燃。3月上海一辆比亚迪唐dmi在未充电状态下自燃，8月深圳一辆比亚迪韩EV底盘持续冒烟起火。

以上案例的共同点是，这些车辆都配备了刀片式电池。因为多起自燃事件，有人称刀片电池为“自燃之王”。比亚迪并未对上述事件作出回应，但在今年4月和7月，比亚迪启动了车辆召回，召回总量约为6万辆。比亚迪召回的原因是：由于动力电池组托盘的制造缺陷，托盘通风阀安装面不平整，存在进水风险，可能导致动力电池系统电气线路故障。极端情况下可能会造成动力电池热失控的风险，存在较大的安全隐患。'

具体来说，刀片电池的结构分为四部分：底部保护板，起保护作用，可以更换，二是蜂窝结构的电池托盘。

第三

密封压板，第四节电池。下护板防火但强度不够，上盖不防火。相比之下，最强的还是电池。刀片电池刚上市的时候，当时的针刺实验给业界带来了不小的震动。近年来，新能源汽车比拼能耗和续航。从2020年开始，电池厂主要通过加大电池或减少结构部件来增加系统的能量密度。刀片电池就是一个典型的例子。但是，不能因为我们对电池的坚固性有信心，就说比亚迪采用了比较薄的“外壳”。目前无法确认其他自燃事件的具体原因。但为了在有限的空间里安装更多的电池，让车辆更加节能，这是近年来的行业趋势。

最后，新能源汽车自燃绝非偶然。似乎每个品牌都或多或少有“烟”。对于消费者和车企来说，生命安全大于天。跑得快的新能源车，必然会出现各种问题。公众害怕的不是问题的出现，而是缺乏适当的应对和妥善的解决办法。“电气化安全”是否应该和外观空间、科技配置同时滚入？新能源汽车的市场份额越来越大，与之相关的安全

变化

标准也该与时俱进了。