宝马X7车身(宝马X7换代)

近日，中期改款宝马X7车型在国内正式上市，新车在外观、内饰动力甚至车型名称上都有不少调整，堪称相当有诚意的改装。

外观方面，新车采用了宝马最新的家族式风格，旗舰车型标志性的双柱分体式大灯组十分抢眼。中央依然是巨大的双肾格栅，而向下的雾灯区域进气口装饰则延伸至左右两侧。随着前保险杠部分采用不同风格的梯形下格栅等元素，时尚价值进一步提升。

在车身侧面，有一个改装的模型。毕竟新车不会有太大变化。X1标志性的方形细长车身和前轮后面特殊的镀铬饰条都没有，尽显旗舰车型应有的姿态。车尾方面，新车尾灯进行了微调，由红色灯组变为了时下流行的双色浮雕结构，彰显出更强的阶级感。后保险杠依然根据不同车型有不同的样式，进一步丰富了消费者的选择。

内饰方面，新车也采用了最新的家族元素。大尺寸液晶系统稍微偏向于驱动，有一定的曲面。毕竟是旗舰机型采用的窄边框设计，中控面板也因为屏幕变化做了一定程度的调整。比如空调的出风口样式，副驾驶一侧特殊的自发光X7字氛围光带，都比较高档。此外，HUD抬头显示、精致换挡杆等元素全面提升时尚价值，最新的iD8车载系统也有更好的交互体验。

舒适的对比色座椅，航空头枕，2 3 2或2 2 2三排座椅布局，电动调节，通风加热都不会缺席。对于宝马品牌来说，拥有相对优秀的后排乘坐体验。动力方面，新车依然搭载3.0T直列六缸和4.4T V8发动机，但参数有一定程度的提升。40i也就是4.0T版本的最大功率提升至381马力，最大扭矩520牛米。在依然匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统的同时，百公里加速由6.1秒提升至5.8秒。

V8版本，虽然动力没有提升，但是名义上是增强了，从M50i到60i，至少看起来更强大了。可以说是相当的煞费苦心。目前，该车已经抵达4S全国各地的门店进行展示。未来会怎样，值得期待。