五粮液打造的全新SUV，轴距2820mm，搭载2.0T有254马力，造型犀利

随着新能源汽车市场的兴起，很多行业龙头也看到了进入汽车市场的机会。其中，华为没有自己造车，而是选择与老牌车企合作，推出全新的高端智能汽车品牌AITO。据了解，华为主要负责智能驾驶舱，传统车企负责造车，可以算是强强联合。事实上，这个品牌下的M5和M7确实取得了不错的成绩，成功地让华为在汽车市场站稳了脚跟。事实上，除了华为，同样跨行进入汽车市场的五粮液集团也是以传统的造车企业为起点，同样控股伊凯汽车。

与不涉足汽车制造的华为不同，五粮液集团直接控制着伊凯汽车，并推出了许多车型。但并没有在汽车市场引起很高的反响，使得五粮液集团在汽车市场的话语权并没有华为高。但是，这并没有伤害五粮液集团的造车信心。不，它推出了一款新的SUV，即伊凯昆仑，于今年10月25日上市。这款车是基于i-FA平台打造的。除了燃油版，还将推出插电式车型。燃油版预计今年11月上市，插电式车型预计明年上市。

五粮液集团打造的全新SUV，轴距2820mm，2.0T，254马力，外观犀利。从已知的产品信息中可以发现，这款新车外观犀利，车头配备大尺寸格栅，内部中网纵横交错。设计了很多小方块，每个方块都有一个三角形的镀铬银色装饰条，以logo为界左右对称。新的头灯是虚拟和真实的结合。上实线大灯采用不规则折角设计，中间连接一根细长的灯条，形成贯穿式设计。下方的延伸灯条采用虚线设计，点亮后识别度不低。

侧窗上沿用银色装饰条装饰。车身的造型比较圆润，车门下面的部分是凹进去的。裙子配有黑色下护板，表面还设计了银色装饰条。大尺寸前后多辐轮毂有两种样式，其中叶片轮更具运动感。车尾扰流板中间有一个小小的高位刹车灯，细长的尾灯内部有一个点状的灯条，尾灯中间有一条黑色的装饰条，表面刻有伊凯的logo，看起来相当高级。此外，后保险杠下方还有一个大尺寸的扩散器，两侧的圆形排气口也加深了整车的运动气息。

尺寸方面，新车三围分别为4738/1968/1708mm，轴距为2820mm。要知道，自主紧凑型SUV大多长度在4m 7以内，轴距在2m 8以内。此外，定位为中型SUV的红旗HS5，其长度和轴距与伊凯昆仑相当。由此可见，伊凯昆仑定位为中型SUV的可能性很大，有可能分别提供5座和7座。

动力方面，伊凯昆仑将分别提供燃油版和插电式混动版。首款上市的将是燃油版，搭载2.0T发动机，最大功率254马力，WLTC下油耗8.30L/100km。这样的动力相对同级别车型来说比较抗打。毕竟同为中型SUV的大众途观L有一个最大功率只有220的高功率版本。

通过分析伊凯昆仑的产品力，可以发现五粮液集团造车的诚意。然而，在五粮液集团推出的众多车型中，没有一款能打着伊凯的旗号。为什么华为能做到而五粮液集团做不到？其实细看才发现，智能技术是华为的强项，而五粮液集团的强项不是造车。华为是强强联合，但五粮液自己造车。这种本质区别是显而易见的。你怎么想呢？