大灯丑，定价高，是鑫源不懂巡航车，还是它故意下的套？

在本次博览会上，鑫源与SWM联合推出了一款充满故事的国产哈雷——ZHI) 1200。除了大灯与整车风格的不协调，这款车在世博园区的售价在6-7万元。

参数配置：

用户评论：

这个价位我肯定会买高金！

我的评价是比雷神好看。

真的是6-7万。就等它凉下来吧。

5万左右可以考虑。如果贵一点，就换个二手的。

这个大灯真的不适合这辆车。

好好抄。我受不了这个大灯。也许我老了。

前灯...

有大灯的朋友可以准备动手了。调传统的圆灯就好了。

我是400的主人！一定要提高品控！我累了，不想干了！

反向哈雷不错。哈雷家伙要有情怀，要有速度，要有质量，要有性价比。

欧洲细菌：

作为第一款国产正品哈雷，大家对Zhui1200的期望很高。但在网友的留言中，我们也可以发现，人们普遍对这款车的大灯和定价不满意。我们今天的话题自然就从现在开始了。先说Zhui1200的发动机再说。

是意大利人设计，鑫源生产的美国V缸发动机，纯正的马蹄音。

2017年，鑫苑首次宣布将打造公共升级引擎。时间是巨大的，但没有人相信它。一方面是因为国内一线厂商没有大排量发动机，为什么会有新的来源？另一方面是因为鑫源的质量口碑实在太差。鑫源的车好玩，你却不放心。

(况且4月1日还是3353，大家更容易当成笑话)

2022年，当所有人都快要忘记鑫源的誓言时，鑫源高调宣布发动机即将点火，一时间声势浩大。可惜大家还是不相信鑫源掌握了大排量发动机的技术。当然，我们也不怪大家，因为在点火现场，我们不仅看到了哈雷的整车配件，还看到了哈雷独有的芯片钥匙，让人不禁怀疑鑫源的大排是不是骗局。就为了刷一波存在感？

直到中国国际进口博览会(CIIE)的出现，大家才开始逐渐相信和接受鑫源真的有升级版车型的事实。

这时，之前所有对鑫苑的负面嘲讽也变成了宣传。谁能拒绝一辆相对便宜的国产哈雷？

Zhui1200突出两点。第一，它的名字叫Zhui1200。古书有云，以山填天下难。世道不好的时候，它永远不会死。“骓”是一匹马的意思，从车辆定位上来说是合理的，但是我总感觉QJMOTOR的产品经理搬到鑫源去了。

其次，它的发动机，闪亮的金属表面，宽大厚实的尾部和厚实的气门顶杆。大多数人对模仿的厌恶源于粗制滥造。鑫源的机器在外观和细节上几乎做到了1:1的还原。一切看起来都像哈雷，只是动力数据略逊于原型车。最大功率45kw/6500rpm，最大扭矩10nm/3500rpm。

外观方面，除了大灯和仪表，Zhui1200基本保持了传统美式巡航的应有造型，如摇篮架、外露式前减震、双枪后减震、皮带传动、双排气、分体式转向灯按钮等。这些东西加在一起，让Zhui1200看起来像哈雷。

但是在刹车配置上，1200并没有跟上美系巡航的步伐。虽然只是1200的排量，但新元还是给1200配备了前双盘对四活塞卡钳(也可能是单向双活塞)的刹车配置，后刹车也是如此。鑫源在制动系统上比入门哈雷更有诚意。

至于大灯，Zhui1200的大灯对于大众来说是这款车最大的败笔。它采用了和本田CB1000R R非常相似的大灯设计，这种略显前卫，以复古为主的风格和美式巡航不搭，至少和这款国产哈雷的风格不搭。

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其实这个问题并不难。这种大灯有什么优点？可以理解鑫源在设计上的初衷。难看的大灯不仅提高了Zhui1200的辨识度，还对上下有交代。

是的，3354。

领导：为什么我们的旗舰车型越来越像哈雷？

设计师：确实我们抄袭了哈雷，但是我们没有抄袭所有的哈雷。你看，我们的大灯轮廓和哈雷的完全不一样。我们自主设计的新苑的灵魂就在这里，独一无二。我们仍然是国家的骄傲！

领导：说得好！尽管如此，我们应该在国内努力自我完善，而不仅仅是复制大的贸易公司。今晚我们吃蛋糕吧！

是的，3354。

消费者：你好，我想看看我们国产的哈雷。哦不，那是错误的。是国内邮轮。

销售：老师，你很有眼光。我们不仅不同于哈雷，也比香帅1:1的模仿更高贵。你骑原厂大灯会有面子，这是改装全车最好的地方。如果你不满意，我们可以无损安装你喜欢的东西。

消费者：成年人的世界需要保持彼此的脸皮薄。说了也没用。用信用卡支付，签合同！

一个难看的大灯，看起来就像脱裤子放屁，但是对于我们独特的市场环境来说，却是恰到好处。

国内邮轮是个小市场，被有质量有能力的厂商所鄙视。这个东西一年的利润可能还不如代步车。但是，决心这么做的厂商是无法承担研发失败的后果的。模具需要钱，设计需要钱，研发需要更多的钱。这种两极分化的后果是，消费者看似有一些选择，实际上却没有选择，尤其是在大排量巡航领域。我们必须骑制造商制造的任何东西。

项，墨江，..

所以说到Zhui1200的定价，我们没什么好期待的。

我不是想助长别人的野心，毁掉自己的威望。鑫苑已经有了一套关于定价的思路。先在博览会现场发布消息，价格6-7万。通过预售订单的数量，可以判断市场能否接受。

这个时候只有两种情况。订单符合鑫源的预期，价格6 ~ 7万。买不买由你决定。反而价格略有下降，但幅度不大，因为6万元的价格对于升级版哈雷来说并不离谱。买家少只能说明市场不大。结合鑫源要定高价的传闻，既然市场不大，鑫源没有理由在价格上低头。

至于买二手哈雷，不如买全新的鑫源。

二手X48，883，2013~2014款车3~5年报废，但是没有保修，油箱小，车况没有保障。

全新的Zhui1200，哈雷的同款发动机，13年报废，质保至少一年，大油箱。出了问题，厂家负责。

Zhui1200的目标用户绝对不是20多岁的年轻人。从命名中也可以发现，它的出现让家族的中流砥柱实现了自己的梦想。哈雷并不以耐用著称。作为一个成熟的成年人，我们都知道我们应该选择什么，或者说我们应该选择什么是最安全的。鑫源懂不懂这里的巡游车不重要，只要你能懂车辆定位和人心就行。

作为老新苑的业主，我不排斥新苑收取更高的定价。有理想就好。只希望鑫源能做好品控。大家能接受鑫源拉石这么久的品控，和它相对比较接近的价格有很大关系。如果Zhui1200不仅贵，而且控制不了质量，那鑫源的老脸就丢尽了。