巴菲特撤股比亚迪(巴菲特持股比亚迪多长时间)
据HKEx称,伯克希尔哈撒韦公司是
11
月球
八
日一
196.99
港币贬值超过10%
578
万股比亚迪
H
股,持股比例降至
16.62%。这是巴菲特今年第四次减持比亚迪。在大多数人的印象中,巴菲特对企业的发展和经济形势有着非常好的判断力。那么,今年连续减持比亚迪是因为巴菲特认为比亚迪在走下坡路?
我们来看看巴菲特与比亚迪的交易过程。著名的中国投资者有
2002
现在,他买了比亚迪的股票,因为他看好比亚迪的模式。后来,他向巴菲特的合伙人查尔斯芒格推荐了比亚迪。查理芒格在了解了比亚迪和王传福之后,对他大加赞赏,并建议巴菲特学习比亚迪。巴菲特听从建议,安排索科尔参观比亚迪工厂。在调查过程中,王传福表示希望电池能被
100%
回收,现场饮用电池无毒电解液。被王传福感动后,索科尔极力向巴菲特推荐,于是在
2008
年
九
8月,伯克希尔哈撒韦收购比亚迪。
10%
股份,购买金额
2.3
10亿美元,这对于一向对汽车行业持悲观态度的巴菲特来说并不多见。
到达
2022
年
六
月球
30
7月,伯克希尔哈撒韦总共持有比亚迪。
2.25
亿股,持股比例为
20.49%
,在
八
月球
24
每日缩减
133.1
一万股,在
九
月球
一个
每日缩减
171.6
一万股,在
11
月球
一个
每日缩减
329.7
一万股,和
11
月球
八
每日缩减
578.25
一万股,全是现金。
22.91
10亿元,目前持股比例逼近。
16.62%。从数据上看,短短三个月,减持了四分之一的股份,也算是非常大的幅度了。而且看形式,后续的减持很可能还会继续。不过,值得注意的是,巴菲特在减持比亚迪的同时买入了TSMC的股票。巴菲特不看好比亚迪是真的吗?
按照比亚迪的市值计算,这两年的大幅上涨让巴菲特获利颇丰。在投资领域,占便宜是很多人的心理活动。经过计算,巴菲特对比亚迪的年复合投资率已经达到。
28%
但比亚迪股票继续飙升的概率显然不会太大。高位套现部分股票也是明智的选择。TSMC在芯片代工领域的市场份额是
65%
左右,并且掌握大量技术专利,这样的优质股票,今年大幅下跌。
60%
显然,这触及了“白菜价”,买TSMC更合适。
那么为什么巴菲特认为比亚迪没有持续飙升的市值呢?下面我们就着重讲这一点。
1、
首先是渗透性的问题。虽然从保有量来看,新能源汽车的比例还很低,但是我国新能源汽车的零售普及率已经达到了。
30.2%
其中,新能源汽车在自主品牌中的渗透率更高。
52.9%
从这点来看,后续的新能源车要实现销量增长还是有很大阻力的。这从比亚迪向豪华车市场的转移也可以看出来。毕竟新能源汽车在豪华车中的渗透率只有
13.6%
有很大的成长空间。当新能源汽车渗透率趋于稳定时,我们只能抢占其他品牌的市场来保持增长。毕竟每年的汽车销量不会有太大变化。
2
其次,混合动力汽车的发展。面对新能源汽车的变革和环保发展的大趋势,未来的混合动力汽车将被判定为非新能源汽车。得益于插电式混合动力绿卡,比亚迪获得了快速发展,但上海最新的政策显示,
2023
2008年,插电式混合动力汽车将无法再次走向绿色,这意味着后续汽车市场将走向纯电动汽车领域。比亚迪近两年的快速发展与其在插电式混合动力汽车上的强大竞争力密切相关,但政策限制可能会影响其相关产品的销售。
三
以及比亚迪在纯电领域是否具备相应的竞争力。众所周知,在纯电动汽车领域,虽然实现了技术赶超,但技术最强的车企还是要看特斯拉、丰田、宝马等ca。
一万辆车,直追比亚迪混动。
纯电动的总销量,而特斯拉在全球有很高的影响力,技术也是公认的。比亚迪在纯电动领域能否挤进全球前几,不得而知。
4、
纯电动汽车的竞争力。说起纯电动汽车,国产蔚来、小鹏、理想也是无法回避的话题。虽然各有利弊,但毫无疑问大家都掌握了很多技术和专利。此外,五菱、奇瑞、威派、北汽新能源等品牌在纯电动汽车领域虎视眈眈,甚至华为也在快速进入市场。从这个角度来看,比亚迪在纯电动汽车领域能否坚守万亿市值还很难预测。
5、
缺乏智能驾驶辅助。虽然特斯拉因为刹车失控问题在国内上了很多热搜,但这并不影响特斯拉在智能辅助驾驶方面的技术领先,在图像获取和避障方面的表现也是比亚迪望尘莫及的。无论是从实际感受还是一些平台的评价来看,这都是显而易见的。在纯电动汽车领域,智能辅助驾驶是必须要发展的技术,这一点比亚迪并不在最前沿。
虽然未来未知,但比亚迪这几年的发展有目共睹,是国内第一家放弃燃油车的车企。其勇气和技术积累也有一定的底气,再加上销量大幅增长带来的巨额利润。如果能抓住机会,继续深化技术,毕竟比亚迪在车规芯片、刀片电池等领域还是有很多技术储备的。
摘要
综合以上数据和评估,比亚迪后续发展确实面临一定阻力,情况不明。巴菲特选择减仓也在情理之中。不过,机会也摆在比亚迪面前。能否继续发挥自己的优势,逐步弥补自己的不足,从而走得更远,还有待观察。