比亚迪第100万辆新能源车(比亚迪的新能源车型)

近日，比亚迪汽车举行盛大仪式，正式下线其第300万辆新能源汽车。这样一辆标志性的车辆，比亚迪送给了现在红极一时的海豹突击队队员，也直接送给了著名女足运动员王寿彭。这位27岁的亚洲足球小姐，与比亚迪同门，也符合海洋品牌年轻时尚的方向和理念，颇有纪念意义。

无独有偶，今年第三季度，可以说比亚迪在全球唯一同量级的竞争对手特斯拉也交付了其第300万辆乘用车。后者在全球达到这一纪录用了10年，而比亚迪在主要在中国市场销售时，理论上用了14年才达到这一数字。不过，其实我相信大部分消费者也知道，大部分销量都是比亚迪韩国在2020年上市后创造的，从第100名。

按照王传福总裁的总结，2008年第一辆F3 DM下线，2021年第一百万辆韩国EV下线，用了13年，从100万到200万用了一年，从200万到300万用了半年，呈现出迅猛的发展势头。到今年前十个月，比亚迪已经销售了近140万辆新能源汽车，所以不管下一个里程碑是总销量。

加速动力是比亚迪在本次发布会上宣布的未来多品牌战略。虽然之前有F3 DM和比亚迪E6车型做铺垫，但毫无疑问，前300万销量主要由王朝系列承担。然而，在2022年，Dayang.com已经逐渐站稳了脚跟。根据王传福的公告，比亚迪将在短时间内实现比亚迪王朝、海洋、腾势、汪洋和一个神秘的专业个性化品牌的品牌矩阵销售格局。

其中，备受关注的Looking Up品牌此前曝光了首款硬派越野车，拥有路虎卫士硬朗的外观，最终突破以往悬浮式大屏的全新内饰，拥有垂直DM-i插电式混合动力、全轮独立四驱系统等最新技术。大会还透露了一项涉及安全的新黑科技，可以说是武装到了牙齿。传言价格会达到500 ~ 100万元。这一次，王传福还表示，该品牌将于2023年第一季度正式发布。同时，首款车型也将正式亮相。看来明年可以推出了。

而第五个全新品牌将以专业化、个性化的思路打造，邀请全球优秀经销商和专业人士共同开发，表现出更大的野心，价格可能在40-60万元区间。这样正好可以做到比亚迪品牌10-30万元的稳定区间，巩固30-50万元的领域，而两个高端品牌则覆盖了4-100万元市场的无缝衔接。

除了这些整体战略，由于整体布局的扩大和研发能力的提高，比亚迪现在有多款车型上市。比如首款五连杆独立后悬挂中型SUV护卫舰07已经在店内全面展示，即将正式交付。还有疑似07型驱逐舰等新型中型车，以及同样采用新型悬挂系统和海洋网的小型海鸥和中型轿跑SUV海狮两款新车，都经过了长时间的测试。

再加上高端轿跑SUV的扶摇直上，以及被称为标杆Panamera的相当神秘的高端旗舰轿跑，可以说是给了消费者非常广泛的选择。未来能有怎样的表现，值得期待。