汽车/吉利又有大动作，联手力帆造新车，这波操作有望率先抢夺市场？

相信“兰”这个品牌大家听起来都很陌生。这个品牌由吉利和力帆科技共同出资，主要定位于换电出行市场，也就是我们所说的网约车。2021年推出第一款电动车枫叶60S，没多久就带来了枫叶80V。

11月1日，restylane品牌带来了首款中型restylane 9。在汽车成功下线后，restylane正式完成了第一辆量产车的重要里程碑。

外观方面，新车采用了大多数新能源汽车的惯用设计。封闭式前脸配备穿透式前LED日间行车灯，两侧采用分体式大灯。日间行车灯与灯条相连，进一步拉大了车头的横向视觉宽度。下散热器时尚，包含主光源。另外，前包围的造型为梯形，带来了更丰富的层次感。

前后轮拱略微凸起，带来更好的力量感。笔直的腰线贯穿车身前后，配合方正规整的轮廓设计，视觉印象非常好。不过熟悉吉利汽车的朋友可能会发现，瑞兰9的侧面和吉利豪很接近，所以也能想到这两款车的关系。尺寸方面，新车长宽高分别为4845*1890*1778mm，轴距为2825mm。

车尾也是方形设计，可以最大限度的利用车内空间。中间银色镀铬装饰用于连接两侧尾灯，与前脸相呼应。尾门采用“向内折叠”设计，进一步丰富了车尾的层次感。下保险杠由黑色和银色护板包围。

目前该车内饰尚未公布，但作为一款服务于出行市场的车型，中控布局应该以实用为首要追求。

动力方面，锐蓝9搭载最大功率150 kW的驱动电机，电池容量、续航里程等信息尚未公布。不过，除了DC快充，它的能量补充也可以通过换电来进行。

今年6月，restylane汽车更换全新logo，正式进军新能源市场。未来，该品牌将专注于电通信技术和新能源汽车生态的业务布局，未来三年将推出至少六个有轨电车交易所。

新能源市场正在迅速成为主流，但在续航没有革命性技术突破的背景下，快充和换电成为两种方案。蔚来汽车在换电服务领域的布局，让其他车企看到了可行性。虽然提前建设换电站会花很多钱，但是在换电站覆盖范围变广的情况下，也能在一定程度上留住消费者。

吉利汽车选择与力帆科技合作，打造换电新能源品牌。虽然专注于B端出行市场，但帮助企业快速积累经验，实现更好的电通格局布局。同时，在B端市场换电可以有效提高运营效率，有效避免私家车主投诉。简单来说，瑞蓝品牌就是一块“试验田”。未来能源补充模式成熟后，可以直接利用吉利汽车实现无缝连接，率先抢占消费市场。