赛科龙250R(赛科龙sr250价格)

想要入门级巡航车的小伙伴看过来，赛科龙RA250S变化很大

我是分享的骑士。重庆车展前夕，宗申Seclon在骑士俱乐部举办了一场别开生面的线上云发布会。模特多到你都看不到。这只是一个单一品牌的专场车展。

我们本期要说的RA250S，是一支庞大军队中的一员。那么，这款车和已经上市的同排量RA2有什么区别呢？感兴趣的朋友来和我一起看看吧！

外观方面

Secolone RA是一款复古运动巡航车，风格多样。凭借其独特的风格，迅速成为同级别中比较受关注的车型。目前已经衍生出三个版本。

作为RA2的高级加强版，RA250S虽然在风格上延续了这种设计思路，但也有明显的变化。它有着更重的复古巡航痕迹和更强的运动属性。

比如其凸起的后一体式直把手的融入，更具层次感的后排座椅，以及新的防烫排气管的采用，都是这款车风格上的变化。这使得这款RA250s的颜值比RA2更符合当前主流市场需求，也更符合该类型车在不同年代的审美。

动力方面

RA250S还将配备新的动力系统。虽然更换后的发动机排量依然是250 cc，但是从散热形式到功率值都有很大的区别。

原厂RA2采用单缸风冷电喷发动机，最大功率14KW，最大扭矩18nm。虽然动力基本能满足现款车型的定位和后期使用，但在同排量发动机中并不出彩。

RA250s将采用单缸水冷四气门电喷发动机。除了内置平衡轴，还将采用双顶置凸轮轴设计。其动力值也将有显著提升，最大功率20.5KW，最大扭矩22nm。就数据来看，没有“低能耗”的表现，所以在同级别中会有优势，升级后骑起来会更有激情。

物理方面

RA250S车身长2159mm，轴距1445mm，座椅高度745mm，整备质量163kg，最小离地间隙130mm，油箱容积15L。与旧型号相比，有很大的不同。它的车身和轴距都进行了大幅加长，油箱的容积也变大了，高度也有所增加。结合前加高一体式车把，新的坐姿也会有所变化，会更倾向于舒适性和操控要求。

配置级别

目前还没有准确的官方信息，但从图片来看，它将采用LED光源、液晶仪表和前后碟刹的双通道ABS。好像不是带传动，是链传动，但后期肯定会有带版，所以这个板块变化不大，但最终还是以实车性能为准。

通过上面的简单介绍，我们可以看到RA250s与RA2的主要区别集中在三个方面：颜值、车身、动力。从它的进化表现来看，这款车的变化是挺大的，但风格上有延续。所以会比老款更有竞争力。

当然也有车友说这款车的价格可能会超过2万元，但我觉得可能性不大，因为优化后的车本身有一些亮点，但不足以和300cc的车抗衡。那样的话，你会死得很惨，所以这款车初步预估价格应该在17000元左右，不过也要看这款车最终的配置表现。但突破2万元的可能性不大，敬请期待其早日上市！