领克01四驱车(领克01 四驱)

虽然自主品牌在汽车领域起步较晚，但我们“飞上蓝天，走出国门”的口号没有白费。现在很多自主汽车品牌都逐渐实现了海外供货，克林就是其中之一。该品牌不仅在中国畅销，在海外也很畅销。家族第一款雷克萨斯车型是雷克萨斯01，也是全球车。当它第一次出现在柏林时，吸引了很多媒体。现在出口到欧洲、中东等地区，尤其是西班牙。虽然LINK是一个新品牌，但是它有沃尔沃和吉利的技术支持，安全和机械质量。

雷克萨斯01上有很多面向家庭的功能。除了车头的LOGO和车尾的字母LOGO，北极光日间行车灯也是这款车型的家族特色之一。所有雷克萨斯车型都使用这种灯组。有些群体可能第一眼就不记得是什么品牌的LINK LOGO，但是一看到它的日间行车灯，马上就知道是LINK旗下的车型。所以北极光日间行车灯成为了LINK 01的标志性特征之一。除了日间行车灯，该车型的格栅还采用了分层设计，使其看起来富有明显的运动特征。

在新能源时代，凌01已经逐渐给出了油电混动版和插电混动版，而其原有的燃油版依然保留。其实在外观层面区分这三种能量模式还是比较简单的。虽然使用了条码尾灯，但是只有燃油尾灯中间的字母LOGO不能点亮，混动尾灯和插电式尾灯中间的英文LOGO可以和尾灯一起点亮，会形成贯穿式的灯组造型。混动版上的绿卡和混动版上的蓝卡也可以从这几点来区分，不过今天主要说燃油版。

雷克萨斯01燃油版全部采用四缸发动机，尤其是2023燃油车型的动力得到了提升。全新雷克萨斯01燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，动力水平不低，达到254 PS 350nm。对于这样一款长度只有4549mm的紧凑型SUV来说，这样的动力驱动整车前进绰绰有余，可以给人一种激进的动力输出体验。如果在运动模式下，可以将整车的动力输出推到极限，后期会有动力爆发，可以满足驾驶者对强劲动力的需求。

它的底盘调节质感趋于灵活，因为这款车型并没有标配可调悬挂阻尼，所以需要提前将其底盘调节到灵活，以达到支撑和减震有效性的平衡。自身SUV的高底盘优势，也需要足够的底盘侧倾支撑来实现动态平衡，可以有效避免车身在弯道出现较大偏差，让整个驾驶舱的乘员保持稳定的坐姿。同时，在遇到颠簸或坑洼时，也能抑制过大的震动，为驾驶舱保持乘坐舒适性。

新款雷克萨斯01标配了L2驾驶辅助系统，可以帮助用户方便地控制车辆，使驾驶过程中变道更加安全。这款车型还配备了全速自适应巡航系统，无论车速如何都可以设置巡航。特别是在长途高速行驶中，可以减轻用户的操控负担，自动保持车速处于平衡状态，从而减轻驾驶员的压力，避免超速行驶。除了两驱Pro版，其他版本的新领克01全系标配自动泊车和驶出功能，方便车位小和新手用户。

该车型驾驶舱布局规整，通过很多小细节表现出科技感和运动感。比如IP平台的换挡杆采用多边形不规则托盘，电子驻车、双闪等按钮分布在上面。它的中控台中央嵌入了一个12.8英寸的显示屏。新领克01燃油版标配360全景影像，通过它可以看到车身周围的外部场景，还可以提高操控车辆时对地形的判断。此外，整个系统标配12.3英寸全液晶仪表，使其

G 01看起来很运动，也能给人一些运动属性的操控体验和强劲的动力输出，但除此之外，这款车型也适合市区的车。燃油2023只有三种配置可供选择，除了低配版是两驱版，其他两个版本都是四驱车型，匹配的是适时四驱系统。在城市的大部分场景下，都是两驱模式。只有在地面打滑或者在恶劣地形行驶时，才会切换到四驱模式。如果在这款车型上做选择，个人建议考虑四驱版。