丰田卡罗拉油电混动省油吗(卡罗拉混动省油吗?)
长途卡罗拉混动怎么样?看你长跑的速度了。
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如果跑在高速公路上,那丰田的混动就没多大意义了!因为当速度超过
60公里
最重要的是,动力系统将不再提供能量,只能依靠汽油发动机运行!
丰田混动在市区行驶时节油效果不错,但在高速巡航时油耗和普通版基本持平!还有本田的。
我-MMD
高速行驶时系统更理想!卡罗拉双引擎版
1.8LECVT
变速箱是油电的混合体。
戊型肝炎病毒。
在这个领域,其他汽车制造商无法与丰田相比。
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现在有几种类型的电动汽车,混合动力汽车和汽油汽车。
戊型肝炎病毒
插电式混合动力车
PHEV
,纯电动
贝弗
燃料电池
燃料电池汽车
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戊型肝炎病毒
领头的是丰田,当然是本田。
戊型肝炎病毒
也不错。
其实丰田的混动系统之所以省油,是因为虽然发动机热效率普遍接近。
40%
,但它指的是最高的热效率
,
发动机的最大热效率,再加上市区走走停停的路况,连发动机最大热效率的一半都达不到。
丰田的混动系统可以让发动机保持在高效区运行,达到节油的实际效果。
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总的来说,丰田的混动车型是可以实现的。
五
城市油耗100升左右。
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在高速续航的情况下,丰田混动的燃油经济性优势会明显降低。
百公里油耗方面,采用卡罗拉双擎。
1.8L
阿特金森的自然吸气发动机,以及
MG1
和
MG2
两台电机,组成一个组
ECVT
行星齿轮组协调,其中
MG1
低速
高速电机
,考虑到发电和驱动,
MG2
是高速电机,只负责驱动。
,
ECVT
太阳齿轮连接
MG1 .
行星架与发动机连接,外齿圈连接。
MG2
动力通过行星齿轮组的固有传动比成比例分配。
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丰田卡罗拉混动是标准的城市家用车。
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这辆车不适合在高速公路上行驶,但如果车主想高速行驶,这辆车就没问题。
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并且耐久性和稳定性是足够的。
不过燃油经济性一般,不会给车主带来太多惊喜。
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丰田从来不走性价比路线,卡罗拉混动也是。
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这辆车比较贵。
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主要原因是混合动力系统的加入使得车辆控制系统更加复杂。
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增加了电机控制系统。
这辆车由电池驱动。
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系统方面,卡罗拉混动车的厂商指导价为
13.58
万智
15.98
万剑
,
为了提高混动版的销量,丰田给
一个
优惠一万元左右
,
不过买混动车跑高速有点浪费。
混动车跑长途,恐怕还不如同级别的小排量涡轮增压车。
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原因是丰田的混动车型虽然中低速响应不错,但绝对动力并不强。
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在中高速的情况下,需要提高发动机转速才能获得足够的动力输出。
动态响应的优势不再存在,
极速加速时发动机的噪音特别明显。
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但随着混动技术的发展,本田、奥迪、大众、宝马等车企也纷纷推出了自己的混动车型。
但是由于各种原因,比如研发的成本和难度、专利归属等因素,很多车企逐渐放弃了这方面的研究。随着新能源汽车的不断推广,燃油车的限制越来越严格。未来的混合动力汽车会有更大更广的发展吗?我们只能拭目以待。
#花冠#