汽车4个喇叭和6个喇叭的区别(汽车4个喇叭和8个喇叭的区别)

在每个人的潜意识里，很多事情都是越多越好。汽车音响系统中，扬声器越多越好？这个问题，乍一看，一定是尽量脱口而出。其实不一定。

理想L9为了营造全景声，原车配备了21个扬声器。如果这21个音箱都是正品，自然自带全景声，那么车辆此时的价格就在40万元以上。

业内人士都知道，原车音箱的设计特点大多是纸锥里的小磁铁和音圈。就算你用的是大牌音响，也不可能是大牌中的顶级产品。毕竟成本指日可待。

所以即使原车配备了21个音箱，其效果也并不完美，只是锦上添花，品牌营销只是一个噱头。出生设置不是最优的，就算你叠再多音箱也无济于事。

汽车的音响效果讲究设备的搭配，设备本身的质量，安装调试。如果只有六个音箱，一个在顶部，单个音箱就是吊顶级别，加上音源、功放等设备的匹配，以及专业的安装调试、声场布局等。方方面面都照顾到了，让音场覆盖了车内的每一个空间。这种六扬声器的组合也可以是最好的效果。

当然你不能拿原车的21扬声器配置和后面的6个高品质扬声器比。如果你愿意，跟原车或者后车都一样。原车之间没有可比性。大多数情况下，角越多越好。总比后装强。

同样是后装，也不一定是音箱越多越好。每个人对声音的感受都不一样。有人认为整车达到六边形顶部就够了，再多就是画蛇添足。有人认为11个音箱效果最好。如果都是优质产品，影响效果的因素有很多，比如前面说的搭配，施工，调试，布局。如果整个过程的任何一个环节出了问题，11个音箱的效果未必比6个音箱的效果好。当然，6个音箱可能还不够。

这个时候，我们不能争论是不是越多越好。还是那句话，在专业和质量的前提下，适合自己的才是最好的。

最后要说的是车内环境和供电。车内复杂的环境和不同的噪音也会影响车内的音响系统。因此，降低噪声和防止振动对于充分发挥音响系统的最终效果也是非常重要的。如果这个环节做好了，音响系统就更厉害了。还有稳定充足的电源，这也是音响系统稳定输出声音的关键。

无论你升级6个音箱还是10个以上音箱，都必须去专卖店进行专业升级。最后的效果只要适合自己就是最好的。或多或少，已经不重要了。重要的是适合自己。如果你觉得不错，就是最好的音响系统搭配。