大众帕萨特销量大涨，外观沉稳，空间宽敞，降价后性价比太高了

大众帕萨特近几个月销量越来越好，已经实现了环比五连增。作为大众在中国的主力车型，它的资历可以说是很老了，在很多人心中的地位也很高。曾经作为官车深入人心，家喻户晓。其沉稳的外观和扎实的品控也让大众帕萨特很受欢迎。虽然前段时间因为安全问题被负面新闻困扰，但这丝毫不影响大众帕萨特的人气。

设计稳重大方，看起来像副官派，很正式，很有气势。就气田而言，它一点也不逊于BBA。镀铬中网很有辨识度，整车的气质应该更年轻时尚，符合现在年轻人的审美。自动LED大灯质感非常好，有点像“灯厂”。夜间行驶时，透光率非常好，给用户更好的视野。

侧面线条动感流畅，车身设计非常和谐。很明显，大众帕萨特在设计上变得年轻了很多。铝混动车身兼顾了减重和吸能，用料还是很扎实的。车身尺寸大，所以看起来格外修长，视觉效果很好。

18寸轮毂帅气时尚，镀铬装饰后更耐用。卡钳性能好，训练灵敏，刹车脚硬朗。但是轮胎的噪声，尤其是高速行驶时的噪声，无形中影响了行驶品质。

贯穿式的尾灯科技感极强，营造出强烈的视觉冲击。设计很高级很时尚，一改老气横秋的风格。美中不足的是排气管的形状有点不一样，看起来怪怪的，但总体来说尾部设计的一体感还是不错的。

室内设计简洁大气，没有花哨的装饰和夸张的设计。嵌入式中控面板也是流行的设计。该车系统平稳，易于操作。全液晶仪表盘也让大众帕萨特更加智能。内饰材质比较普通，塑料材质拉低了整体档次，这也是大众的通病。

裸露的手柄和塑料按钮看起来太平淡无奇，没有商务车应有的豪华感。在这方面，大众还是有短板的，也有很多用户抱怨。如果能换成最新的旋钮就好很多了。

前排座椅柔软度不错，支持电动调节和腰部支撑，坐高速很舒服。还配有加热通风功能，兼顾南北车需求，非常人性化。

后排空间很大，座椅宽大厚实，真皮材质，柔软细腻，手感很有质感。乘坐舒适性在同级别中也是顶尖的，为后排乘客提供了良好的体验。

双区空调照顾后排乘客，使用非常方便。后排乘客可以自行调节温度。不得不说大众帕萨特的配置真的很高。

全景天窗视野好，采光极佳，后排一点也不压抑。在家用车中，大众帕萨特优势很大，性价比高，销量高。

搭载2.0T L4发动机，匹配7DCT变速箱，186马力，320牛米扭矩。动力十足，加速强劲。变速箱反应迅速，降档利落，零百加速仅需8.23秒。出色的驾驶控制和燃油节省。

大众帕萨特不仅品牌优秀，性能也不错。被称为家用车标杆也是实至名归。销量的持续增长也说明了人们对它的喜爱程度。各部门降价后，大众帕萨特的性价比高了很多。我相信销量会继续上升。