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小灿
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别克英朗 2018(别克新款英朗正式上市配置大幅提升)
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曾几何时，别克英朗也是紧凑型车头把交椅的有力争夺者，就像日产轩逸和大众朗逸的PK。不过别克英朗早就出局了。
四缸时代，别克英朗可以称霸紧凑型车市场。谁能想到，通用卖了整整三缸秀，结果销量一落千丈。不可思议的通用最终让步，收回了四缸车型。秀夫也挽回了一点面子，销量开始回升稳定。但谁能想到，新能源汽车发展如此之快，别克英朗瞬间就垮了。
你能想象英朗以前一个月卖三四万辆，最差的时候一万多，现在月销量降到一千多了！当然，这只能归咎于别克英朗的产品力和性价比不够。
当轩逸、朗逸、卡罗拉等车型在比亚迪秦的冲击下纷纷降价时，曾经以性价比称霸世界的英朗也瞬间失去了性价比。最重要的是别克英朗走下坡路了。
也许现在1000多辆的销量让别克英朗看起来很惨，但未来可能是销量最好的时候。
