起亚ev6国产(起亚ev6电动汽车)

眼看着2022年第十七届中国国际汽车博览会即将闭幕，2022年广州车展也将陆续延期，车企只能把目光放在正在进行的2022年天津车展和不久前在沪举办的中国国际进口博览会(CIIE)上。

要知道，中国国际进口博览会是众多外资企业的展会，是没有国产品牌竞争的国际性展会。

丰田、大众、凯迪拉克、福特等。起亚也在场。这次还重点关注了纯电动新能源汽车，比如全新起亚EV6，这是起亚新战略推出的首款电动车产品，预计明年在国内上市。

据了解，这款车基于起亚E-GMP平台打造，被视为该品牌首款真正意义上的纯电动汽车，因此在国内上市只是时间问题。

我们可以看到新车在造型方面采用了全新的设计语言。经典的咆哮格栅被取消，取而代之的是对立统一的设计美学。全新的大灯组也有流水线的灯光效果。

此外，圆润的车身线条、隐藏式门把手、全新的轮毂造型，将风阻系数降至最低，同时又有未来时尚感。不得不说欧巴的颜值一直在线。

除了普通的起亚EV6，还有EV6 GT性能版，外观造型都不一样。最重要的是更换起亚Stinger。

还有就是夸张的尾灯造型。虽然是贯穿式设计，但是上升凸出后更加立体显眼。当然，起亚全新的logo也是前后配备的。值得一提的是，后排采用两厢后备箱开启方式，口径较大，第二排座椅可折叠。预计会有不错的储物空间。

不仅如此，新车内饰采用了双屏设计。现在看来，似乎没什么新鲜的。反而是座位吸引了我们的注意力。虽然是环保面料，但是双色拼接简单又抢眼。

动力方面，普通版EV6最大续航里程600km，而EV6 GT可实现3.5s零加速，最高时速260 km/h，且均具备快充功能。

最后：

以起亚为代表的韩系车逐渐被边缘化。即便如此，也没有正经的纯电动汽车。现在EV6亮相了，可以说是最后的出路了。