传祺M8宗师系列订单破万，东风标致新5008开启预售｜第一财经汽车日评

舍弗勒计划裁员1300人

11月9日消息，据国外媒体报道，德国汽车零部件供应商舍弗勒(Schaeffler)在一份声明中表示，由于汽车行业正在努力应对从内燃机向电动汽车的转型，该公司计划裁员1300人，约占其全球员工总数的1.6%。舍弗勒表示，随着行业向电动汽车转型，汽车制造商不断削减与内燃机相关的研发项目，导致内燃机产能过剩。舍弗勒公布的员工中，约有四分之三涉及行政部门和内燃机研发部门的核心岗位，其余则涉及生产部门。

一财点评：随着汽车行业转型的加速，传统的内燃机业务将逐渐萎缩，这将给传统的汽车零部件生产企业带来一定的挑战。汽车零部件企业必须适应时代发展，做出改变。汽车行业的转型会增加一定的成本，使得企业不得不在一些业务层面做出调整。不仅是汽车零部件企业，主机厂在过去几年也在传统业务层面做了一些调整来应对转型，包括减少内燃机车型数量，增加软件投入等。

传祺M8宗师系列订单破万

11月8日，传祺M8大师系列正式上市，共发布5款车型，指导价从26.98万元到34.28万元不等，提供燃油和双擎两种动力选择。其中，作为巨浪混动的首款MPV，M8 Master Twin发动机搭载全新第四代增强型THS II丰田混动系统，匹配自主研发的2.0TM高效发动机。WLTC油耗低至5.91L/100km，续航里程超过100km。自10月份开放预订以来，M8 Master的订单在短短20天内就突破了12000台。

一财点评：上市近5年，传祺M8累计销量突破20万辆，连续37个月领跑自主豪华MPV市场。目前自主品牌都在不断提升技术和产品水平，在车市销量不断攀升。据乘联会最新数据显示，今年10月，自主品牌零售和批发市场份额均超过50%。相应的，主流合资品牌的市场空间被进一步压缩。新推出的传祺M8 Grand Master主要针对30万豪华MPV市场，有望打破30万元以上MPV细分市场被合资品牌垄断的现状。

东风标致新5008开启预售

近日，东风标致发布全新logo 5008，并启动预售，预售价17.77万。相比老款车型，东风标致将用户关注度高、使用频率高的高配置用在了主销车型上，使得新车在不加价的情况下，外观辨识度更高，内部空间更大，车机系统更智能。为了刺激销售，东风标致推出了36项金融政策，如零利息或五年期长分期贷款和赎回补贴。在内部组织架构上，东风标致采取了一系列措施，比如打造新零售团队，构建新零售营销体系，持续打造有价值的长期IP。在构建新零售营销体系方面，东风标致依靠APP应用打通营销的线上线下环节，从传统的“4P”模式向新的“4C”模式转型。

尽管困难重重，DPCA仍然努力实现销售增长。10月，DPCA共销售新车14，589辆，创下今年最佳单月销售纪录，同比增长45%，连续23个月同比正增长。截至10月16日，DPCA今年累计销量达到10.06万辆，已经超过10万辆的年销量和2021年的年销量。

一财点评：

雷电近日上市，新车定位为中型纯电动汽车，共4款车型。综合补贴后，价格区间18.98万~ 26.98万元。Lightning提供三种动力：单电机标准续航、单电机长续航、双电机性能版。

欧拉推出中型纯电动轿车目前欧拉正在通过推出更高价位的车型来推广自主品牌。从尤拉的所作所为来看这叶