混动轿车如何挑选？帝豪L雷神Hi·P对比秦PLUS DM-i

去年年初，想要在A级家用车市场选择一款满意的产品，只能在速腾、轩逸、卡罗拉等合资品牌中选择。毕竟燃油A级家用车市场一直被视为合资品牌的自留地，自主品牌的竞争优势相对较小。然而，随着以比亚迪秦家DM-i为首的国产混动大军的出现，市场形势发生了极大的逆转，越来越多的消费者开始将目光聚焦在贴着“高燃油经济性”、“绿色品牌”标签的混动车型上。

10月13日，帝豪L雷神Hi P插电式混动版新增两款车型，分别为旅行版和行政版，售价16.88万元。新款主要面向大客户和出行市场，价格会高于家庭款。那么，市场上两款新机型的产品性能水平如何呢？为此车叔找到了同级别市场的经典产品——秦家DM-i，其价格区间为118-16.58万元。通过两种模式的对比，可以知道双方的真实实力。

外观：造型各有优势

舒适性方面皆强调实用性

一、帝豪L雷神Hi P插电混动版作为一款新车型，外观没有明显变化。保持上下格栅的设计，其中上格栅比较平整，主要用于连接两翼的LED大灯组。下格栅采用大面积蜂窝状设计，并加入了丰富的镀铬和黑化元素，使前脸更加通透。

侧面，帝豪L雷神Hi P插电式混动版较为扁平，采用传统的双腰线溜背式车顶组合，并提供配色轮圈。

空间方面，帝豪L雷神Hi P插电式混动版长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm，为标准A级车型。前后空间没有太多非议。4,735mm的长度和2,700mm的轴距可以保证帝豪L雷神Hi P插电混动版支持出色的腿部环境。

硬件配置方面，帝豪L雷神Hi P插电混动版没有太多的科技经验，只能提供手动座椅调节、仿皮包裹、自动空调、后座出风口等最基本的配置。

尾部方面，帝豪L雷神Hi P插电混动版采用了贯穿式尾灯组，细节处会加入熏黑和镀铬饰条，还是比较精致的。

先说秦加DM-i。它的外观很经典。大嘴进气格栅内置网格镀铬中网，看起来非常大气。灯组两翼由镀铬饰条连接，使得前脸更加饱满。

侧面来看，秦嘉DM-i保持了比较圆润的身材，辅以分段式腰线突出的轮眉，看起来非常修长。

空间方面，秦家DM-i长宽高分别为4765/1837/1495(1515)mm，轴距为2718mm，定位为A级紧凑型车。通过实际发现，虽然两款车型的数据有所不同，但是车内空间并没有太大的差别，可以很好的支撑日常家用需求。

硬件配置方面，秦家DM-i表现相当不错。只能提供主驾驶电动座椅、运动风格座椅、自动空调、后座出风口等最基本的配置。实用性高于科技。

尾部方面，秦家DM-i延续了圆润的线条质感，并加入了贯穿式尾灯组，看起来很有辨识度。

动力：帝豪L雷神HiP插混版优势强

秦PLUS DM-i侧重燃油经济性

先说帝豪L雷神Hi P插电混动版，由吉利新一代四缸1.5TD发动机和3速DHT Pro 15.5度(kWh)电池组组成。其中，发动机最大功率133 kW，最大扭矩290 Nm。系统综合最大功率233 kW，峰值扭矩610 Nm。百公里加速时间6.9秒，纯电续航里程100公里，综合续航里程1300公里，WLTC综合油耗1.4L/100公里。

先说加DM-i，它采用的是1.5T四缸发动机E-CVT无级变速器的前置单电机组合。其中，发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩

就两款车型的产品性能而言，无论是燃油经济性、动力输出、空间体验还是外观，都比同级别车型更具性价比。它们符合当前消费者的生活习惯，满足日常出行需求绰绰有余。但单从产品性能来看，车叔更喜欢帝豪L雷神Hi P的插电混动版，尤其是动力性能方面，更吸引年轻人，性价比极高。当然，因为是大客户车型，所以两款新帝豪L雷神Hi P插电混动版不会直接面向家用市场。但是感兴趣的车友可以看看家用版，不会让人失望，价格更有优势。