三菱敞篷车mini(迷你三菱mpv越野版)

相信三菱很多人一时想不到这个品牌，但三菱在90年代如日中天。三菱当时的发动机也给国内车企带来了不少技术。作为三菱旗下的一款经典MPV车，德莱卡也出现在老港片中，尤其是成龙的电影中，可以说是一代人的记忆。近日，三菱发布了德莱卡Mini的信息，新车定位为K-Car。预计将在德莱卡诞生55周年的2023年东京改装展上亮相，并于当年夏天上市。

不知道大家第一时间想到的MPV定位是什么？应该更多的是家庭和事业。然而，从第二代开始，德丽卡已经不仅仅是一个家和一个企业。从第二代开始就配备了四驱系统，加上高底盘，越野性能不错。Delica Mini继承了这一血统。

从外观上看，不知道大家会不会联想到五菱制造的mini ev边肖，有点类似。但是Delica Mini户外风十足。整个新车采用了动态盾的设计语言。根据三菱官方的说法，这款K-Car在外观上充满了强大的SUV设计风格。前脸采用了分层中网的设计，不过虽然是混动车型，但还是有很多纯电动的影子。侧面是方盒子的形状，整体看起来方方正正，尤其是尾部。车头和车尾的“Delica”标志表明车辆的身份。

目前空间只公布了车身尺寸，官方内饰图尚未公布。其长度、高度和轴距分别为3395mm、1475mm和2495mm。但作为一款K车的核心，是小空间的极致利用，日系车一直都是“空间魔术师”。相信Delica Mini也会有不错的空间表现。同时短轴距也有利于越野，更适合大众化的露营生活。

动力方面，新车将搭载混动系统，其中内燃机可能采用来自eK的三缸涡轮增压发动机(64hp/100Nm)。目前没有更多参数被曝光，但相信这款三菱车在动力上应该有不错的表现。三菱对该车的定位是硬派。除了外观越野套件，还匹配了四驱技术。毕竟从平成时代的ABC开始，日本人就做出了很多有趣的K-Car版本。但由于规定，Delica Mini的排量不会超过660CC。

汽车网评：一款不错的微型车

近年来，国内市场的K-Car轿车也迎来了一波热潮。从五菱mini EV开始，很多车企也推出了自己的K-Car，小巧、便宜、时尚，被很多人选择。这款Delica Mini预计只在日本销售。如果未来引入国内市场，价格优势不足，估计很难在国内市场赢得一席之地。毕竟国内微型车市场真的太大了。如何看待三菱这次的Delica Mini？欢迎在评论区留言讨论。