无论何时,你都可以相信丰田英文翻译(无论何时,你都可以相信丰田英文)

小灿 2022年11月16日 06:40 0

撰文

/贾柯，吴京

编辑

/张南

设计

/赵浩然

丰田终于来了。

10月25日，一汽丰田首款全电动中型SUV bZ4X也正式发布。共发布5款新车型，售价19.98万-28.48万元。至此，丰田在华首款e-TNGA车型真正落地。

可以说bZ4X此时到来，赶上了它在国内的黄金时代。

今年10月，蔚来汽车、李汽车、Xpeng汽车被挤出销量榜前三。同时，比亚迪、Eyan、氪等传统企业体系较强的品牌拔得头筹。

相比造车新势力的领先，越来越多优秀的传统车企正在这个竞争激烈的新能源汽车世界里逐渐占据上风。传统汽车巨头凭借其丰富的造车背景、更加成熟的供应链体系和对市场的深刻洞察，不断超越对方，在瞬息万变的商业世界中成功书写后来居上的故事。

另一方面，随着新能源汽车的加速渗透，整个市场的消费结构逐渐从畸形的“哑铃”变成健康的“纺锤”。与早期采用者的初期消费不同，目前，安全可靠已经成为主流消费者的核心诉求。

而这是丰田和bZ的机会。作为世界上最成功的车企之一，丰田一直以经济、可靠、耐用著称，创造了汽车制造业的奇迹。对于优秀的车企来说，很多基因是刻在骨子里的。没错。无论是传统燃油车时代，还是电动车时代，你都可以一直信任丰田。

新能源时代，没有丰田的电动车市场注定是不完整的。当丰田正式进入市场，新能源汽车市场的较量才真正开始。

重塑纯电新价值，打造越野性能新标杆。

如果世界上第一辆汽车诞生，那么汽车来到这个世界已经有136年了。几百年来，汽车的本质一直是安全、舒适、便捷地将人从A点运送到B点，即使是智能电动汽车也不例外。

近年来，在电动化、智能化的趋势下，新品牌如雨后春笋般涌现。同样的过程中，汽车被人为赋予了更多的内涵和外延，但人们对汽车的核心需求从未改变。在过去的几年里，这个刚刚诞生的纯电动汽车品牌接连发生车辆起火、自燃甚至爆炸事故，安全问题一直是悬在大多数消费者心头的达摩克利斯之剑。

在汽车市场，很少有车企能完全把自己等同于可靠性和安全性的标签，但丰田做到了。无论市场和技术如何变化，买丰田就是买安心。即使在电动车时代，这种购车理念在消费者心中也始终坚如磐石。

一汽bZ4X是首款基于e-TNGA架构的车型，依托丰田在电动领域的多年积累和全球高品质口碑。作为丰田进入纯电时代的开端，bZ4X实现了对手无法企及的安全性。

首先是电池安全。为了让用户长时间安心使用车辆，一汽丰田bZ4X以“10年后电池容量保持率90%”为目标进行研发，从材料、电池组结构、控制系统等方面抑制电池老化。电池的稳定性和使用寿命对消费者的重要性不言而喻。这不仅解决了用户对电池衰减的后顾之忧，也大大提高了纯电动汽车的保值率。

同时，一汽丰田bZ4X加强了对电池故障的预防，及时发现故障迹象，并采用了能让用户安心、安全的电池多重监控系统。也正是有了这份坚持，经过25年的电气化R&D经验和四代技术升级，丰田实现了电池系统惊人的零事故。

其次，一汽丰田bZ4X还搭载了全新升级的丰田Safety Sense3.0丰田智行安全系统。除了PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、LTA智能车道追踪系统和PDA预测主动驾驶辅助系统，bZ4X还配备了RSA road i

一汽丰田一直把出行安全放在最重要的位置，对安全的极致追求也让我们看到了这个汽车巨头在电动化转型过程中的责任和坚持。除了安全，一汽丰田bZ4X在驾控领域也有着出色的表现。

基于e-TNGA架构打造的专属BEV平台，一汽丰田bZ4X可实现低重心高刚性，打造魅力驾驶体验。就像一个优秀的运动员，身体素质过硬，有稳定的“下盘”。丰田bZ4X配备X模式四驱越野系统。得益于Grip-Control智能爬行模式，一汽丰田bZ4X即使在泥泞雪地等恶劣天气下，也能轻松应对一切复杂路况。

此外，一汽丰田bZ4X CLTC最低能耗仅为11.6 kWh/100 km，CLTC最大续航里程为615km。值得一提的是，一汽丰田bZ4X的高效太阳能充电圆顶还可以从大自然中汲取能量，转换后的电能每年可以增加车辆约1750km的续航里程。这种太阳能充电方式不受场地限制，雨天也可以使用。

新时代一汽丰田如何破局？

早在2005年，一汽丰田就率先推出了混合动力汽车普锐斯，开创了中国乘用车和电动车量产的先河，赢得了众多早期电动车用户的青睐。十多年来，一汽丰田一直在积极探索和推动新能源战略转型。随着bZ4X的到来，一汽丰田也正式形成了燃油、混动、插电式混动、纯电动、氢电五大成熟技术的动力组合。

向新能源时代转型，对丰田来说既是机遇也是挑战。

BZ4X是首款采用e-TNGA架构的车型，但对于一汽丰田来说，e-TNGA不仅仅是一个生产架构，更是丰田生产方式、技术瓶颈、组织体系、造车理念的全面创新。此外，围绕电动化，一汽丰田将从RD端、供应端、生产端、运营端构建全产业、全体系、全价值链，全面升级赋能电动化。

以制造端为例，一汽丰田投资85亿元建立一汽丰田独立新能源工厂。这不仅传承了丰田领先的技术和精益制造，还实现了高制造标准、高整车质量、高生产效率和零环境排放，从而在更高的标准下为用户打造“零缺陷”的新能源产品。

为了延续燃油车时代的辉煌，一汽丰田正在积极从生产型企业向全价值链用户运营型企业转型。一汽深知，除了扎实的产品力，强大的体系力和相应的营销变革也是企业在电动车时代突围的关键因素。

在用户端，一汽丰田计划在强大的线下系统实力支持下，通过打通线上全球数字生态系统，构建突破边界的“bZ电动新世界”，直达用户。线上，通过超级APP、官方小程序等线上平台，用户可以随时预约试驾服务和专属服务；线下，一汽丰田拥有超过7000人的销售服务团队和15000人的售后服务团队。全国有740多家经销商门店。

可见，以人为本的责任感，近千万用户的信任，深厚的体系实力，才是一汽丰田区别于造车新势力的本源。