一觉醒来！国产电动车再次刷新续航纪录，合资车企“敢怒不敢言”

据说合资车在燃油车领域一直处于领先地位，尤其是变速箱和底盘的调教。然而戏剧性的是，随着新能源时代的到来，发展了上百年的合资车在大部分情况下都没有优势。反而国产品牌实现了弯道超车，在混动技术、电池、电控方面领先合资品牌。而且随着自主品牌的快速发展，自主品牌的领先优势也在扩大，合资品牌一时半会儿很难赶上。甚至不久前有消息称，日本出租车公司将从中国采购大量纯电动汽车，奥迪和比亚迪将合作采用DMI混合动力系统，这对发展了上百年的德系和日系品牌无疑是一个沉重的打击。

对于合资品牌来说，很难赶上中国新能源的步伐，但对于自主品牌来说，则是无穷无尽。习惯于“内卷化”的人，更敢于创新，突破自我。消费者早已习惯了每天被新技术轰炸的感觉。这是一个警钟！国产电动车又一次刷新了寿命纪录，而且还有很多纪录。来自小鹏的首款豪华纯电动SUV小鹏G9诞生，最大续航702KM，加速3.9秒，充电5分钟续航200KM。是目前续航时间最长、加速最快、充电最快的中大型纯电动SUV，价格分别为30.99万、33.54万、46.99万。这种实力合资车企真像”。

作为小鹏纯电动SUV市场的重磅车型，G9基于全新的800V高压SIC平台打造，带给用户如同加油般便捷的充电效率。小鹏有自建的480KW超级充电桩，全部标配3C超快充电池组。充电时间仅5分钟，续航超过130KM。如果选配4C超快充电池组，充电5分钟续航超过200KM，充电10%到80%。

在高效快速充电的基础上，小鹏为其同级车型的续航能力感到自豪。这款车不惜一切代价，配备超大容量电池，分别提供78.2KWh磷酸铁锂电池和98KWh三元锂电池。他们的CLTC续航能力分别可以达到570KM和702KM，是中大型SUV领域的顶尖，而四驱双电机性能版在98KWh电池的加持下也拥有650KM的续航能力，可以超越很多同级竞争对手，让轿车成为可能。

傲人的续航能力除了大容量电池的贡献，这套X Power 3.0动力系统也功不可没，既能实现强劲动力，又能实现低能耗。

后驱电机版最大功率313Ps/430N.m，百小时加速仅6.4秒，百公里低功耗15.2KWh，在该级别SUV中相当出众，而四驱性能版搭载碳化硅三合一电驱动系统，拥有551Ps/717N.m的强劲驱动力，实现16KWh的超低功耗。

在当今智能时代，汽车的智能化水平通常是衡量汽车是否豪华的标准之一。在智能驾驶舱方面，小鹏G9搭载了业内首款量产的基于3D UI的人机交互系统，可通过感知系统和SR渲染将现实世界投射到中控屏幕上，带来对车辆周围全场景更直观的感知。它还有高通骁龙SA8155P芯片加持。具有四音区识别、毫秒级响应速度、本地对话、全时人机对话等功能。引擎盖、车门、尾门等部件都可以通过触摸屏或语音控制打开，真正实现了“你说什么就是什么”，明显比现在流行的“你能说什么就是你能看到什么”领先了一个层次。

驾驶辅助方面，新车搭载双NVIDIA Orin芯片的X PILOT4.0驾驶辅助系统，强度高达508TOPS。再加上毫米波雷达、高清摄像头等31个传感元件，可以实现从起步车位开始的全场景辅助驾驶

大型豪华SUV在车内的舒适性也是大家最关心的，而小鹏G9拥有

尺寸为41/1937/1680mm，轴距为2998mm，对于一款五座SUV来说，无论是前座还是后座都可以享受到宽敞通透的空间。更重要的是，大尺寸的全景天蓬可以有效隔绝外界热量。前后座椅采用高级NAPPA真皮包裹，不仅支持加热、通风、按摩、搁腿功能，后排座椅还具备加热、按摩、搁腿功能。车内多达28个声学单元换来了5D级的音乐驾驶舱，双腔空气悬架带来极致的舒适性和稳定性，还有高端电吸门和无框门的配置加持。那辆车散发着不亚于百万豪车的高端感。

至于外观设计，G9不算太惊艳，但足够时尚豪华，延续了经典的家族式风格。贯穿式光剑大灯、X型前脸风格、贯穿式尾灯等时尚元素。能很好的将现代科技与时尚结合，呈现出非常漂亮动感的外观。大量光滑的曲面看起来非常柔和，车身下部周围的亮黑色装饰条让整车更加立体，时尚效果始终饱满。

可见，从产品力上来说，这款车确实是同级中的顶尖，价格也足够亲民。相信这款车很快就会在新能源市场上流行起来。关于这辆车你有什么想说的？是的，我们在评论区见。