现在电动汽车好吗(电动汽车到底怎么样)

中国国产新能源汽车电动车

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在国外真的这么受欢迎吗？

？

相信有很多朋友。

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我可能在网上看过一些文章。

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或者一些视频。

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据说中国这些新生力量都推出了电动车。

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一旦出国

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受到外国人的追捧。

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这种掠夺和舔舐。

看这样的视频和文章。

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很多朋友都觉得自己打了鸡血。

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最后，国货走出国门，受到世界追捧。

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实现了新能源领域的弯道超车。

真的吗？

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这个东西呢？

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他还在夸大其词。

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为什么？

其实国产电动车

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国外的反应相当平淡。

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以这个欧洲为例。

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2021

包括今年上半年。

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然后根据欧洲的一个电动车销售数据。

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是销量最好的第一梯队。

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还是大众特斯拉？

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月销售额在这里。

一个

超过10，000台

,

在第二梯队

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这些都是世界知名的外国汽车老品牌。

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比如福特。

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如此现代的汽车品牌

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而你就跟这些国产厂商一样。

车辆

新势力

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甚至魏丽娜的比亚迪

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连上榜的资格都没有。

为什么？

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因为年销量只有几百台。

是比亚迪。

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年销售量刚刚突破。

1,000

平台

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相反，你看起来像一个MG。

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北极星是一个有一定欧洲血统的品牌。

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他可以卖更多。

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但是年销量也就一万多一点。

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不如这个特斯拉和大众的零头。

那又怎样？

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家用电动汽车

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海外市场的销售。

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他没有网上吹嘘的那么夸张。

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其实欧洲人对国产电动车没那么感兴趣。

再说一遍？

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在网上看一些数据

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假设每年我们国内的电动车都在海外增长。

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这是虚张声势。

比如增长率翻倍。

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但这是建立在你基数小的基础上的。

问小李，他一年才卖几百辆车。

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今年的销售额

200

平台

,

明年出售

名人

平台

,

销售额翻了一倍100%。

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这个百分比看起来挺火的。

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但是销售基础真的很差。

虽然今年上半年我们在中国

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已经超过了德国。

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它已成为仅次于日本的汽车出口国。

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但是呢？

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大部分都是低端燃油车。

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注意一些欠发达国家

,

相对落后地区的一些市场。

那又怎样？

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实现汽车领域弯道超车。

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新能源弯道超车

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这仍然是一项长期而艰巨的任务。

然后呢？

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电动汽车真的是新能源的未来吗？

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这不一定是真的。

不知道大家怎么看待这个问题？

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欢迎留言讨论。

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下次见。

！