比亚迪市值超特斯拉(特斯拉销量上升)

比亚迪新能源汽车单月销量超过21万辆，是特斯拉的3倍。新能源汽车接下来会不会走一波？新能源汽车产业链的机会在哪里？今天就来说说吧。

特斯拉据说是世界上第一个新能源。这两年，我多次提到中国未来的特斯拉会是谁。两年前，我乐观地认为比亚迪将成为中国和世界的领导者。为什么这么说？我们先来看看。昨天，11月3日，比亚迪和广汽公布了10月份的汽车销量。比亚迪10月销量达21.78万辆，创历史新高。连续两个月，比亚迪销量达到20万以上。据该协会预测，10月新能源汽车销量将达到68万辆，因此比亚迪在中国的市场份额达到了32.03%。你知道自己是不是牛吗？特斯拉上个月在中国仅售出71，704辆汽车，是比亚迪的三倍。理想的蔚来长城销量在1万辆左右。你要从这张图知道比亚迪的地位和未来发展趋势。

有人问比亚迪为什么股价那么高，为什么暴跌？其实东哥以前也是这么说的。任何优秀的公司都会在某个时候被低估，其股价是由市场决定的，但市场大多数时候是错的，因为市场是由很多散户决定的。现在比亚迪的动力pe64.55贵。你要问问自己，今年三季度，它的净利润增长了83%，营收增长了84%。Q2增加了65。预计Q4营收增速将继续保持较高增速，全年最高预期营收3500亿元。如果你想知道2021年的营收是2161亿，那么我们来算算这个营收增速会是什么样的。有人说，董哥，你怎么看今年的净利润？东哥想说净利润不好说，但肯定是几百亿。我有点担心比亚迪这样的公司还在大力发展，还在大力投资。就是电池，汽车芯片，整车生产都在做。所以扩大产能会占用大量资金，净利润也会受到影响。但这是好事。营收的增长决定了它并不缺钱，所以如果只看净利润，很大概率会有很多人错过抄底的机会。

先说一下整个新能源汽车行业的发展现状。去年底，中汽协预测，2022年，国内汽车总销量有望达到2750万辆。预计今年中国新能源汽车销量将超过650万辆。今年10月，新能源乘用车生产企业批发销量为68万辆，比9月增长1%，比去年10月增长约87%。因为9月大卖，相比上个月没有太大增长，相比去年已经很高了。

大家都看到了对未来新能源汽车的期待，非常稳定，势头强劲。在这样的发展下，中国新能源汽车产业链从供应链到品牌输出，从技术到市场消费，都将成为汽车产业第一强国。我还是想说，现在只有20%，因为只有我们国内的机动车年销量是2700万辆，今年我们国内的新能源汽车销量预计是650万辆，所以市场份额只有20%，未来空间更大。在这种趋势下，新能源将是一个积雪很厚的长坡。在新能源产业链中，优先选择整车、电池、汽车零部件、汽车芯片等优秀公司。大盘暴跌的时候，还是很稳定的。当然这些要专业，态度好，技术好。现阶段部分相关公司估值合理，业绩优秀，等你来发现！