国际/朔尔茨专机飞抵北京,德国的另一路人马,已经在给中国埋雷了_今日财经_智行理财网

国际/朔尔茨专机飞抵北京,德国的另一路人马,已经在给中国埋雷了

小灿 0

在对华政策方向上,德国政府内部的碎片化已经越来越明显。在德国总理朔尔茨的专机抵达北京的同时,德国外长贝尔博克专程前往中亚,用4天时间访问哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。在此期间,伯博克公开表示希望中亚国家能够加强与欧盟的合作,与中国和俄罗斯“保持距离”。很明显,意图是为中国在中亚布雷。

【德国总理访华,外长出访中亚,针锋相对的姿态】

显然,贝尔伯克在此行中摆出了与舒尔茨“挑战”的姿态。舒尔茨访华时,带了一个商业代表团,主要人员是德国大型企业的高管。目的很明确,就是稳定中德经贸关系的压舱石;访问中亚期间,贝尔带来了一批能源和基础设施项目的官员和商人,旨在发展与中亚国家的能源合作,缓解德国当前的能源危机。据称,双方的合作框架将围绕“原材料换技术”的模式展开。

然而,伯博克此次中亚之行主要针对中国和俄罗斯。所谓的“能源合作”只是一个幌子。在访问中亚期间,比尔贝克的首次对外演讲就以要求中亚国家疏远中俄,与欧洲走得更近为开头,声称德国和欧盟可以为中亚国家提供所谓的“更加平等的关系”,然后切入能源合作的话题。其实这也说明德国政府内部在外交路线上的分裂是非常彻底的。

[伯博克会见乌兹别克斯坦外长]

但是,德国即使想在中亚挖中俄的根基,在中俄埋地雷,显然也高估了自己的地缘政治影响力。目前德国对中亚的影响力仅限于哈萨克斯坦,因为后者是德国在中亚最重要的经济伙伴,与哈萨克斯坦的贸易占德国与中亚国家贸易总额的85%。

仅去年一年,哈萨克斯坦与德国的贸易额就达22亿美元,比上年增长6.4%。2022年上半年,两国商品贸易额达到12亿美元,德国通过哈萨克斯坦的过境货运量增长47%,达到2300吨。目前,有200多家德国企业在哈萨克斯坦开展业务。这组数据表明,德国即使想扩大在中亚的影响力,也只能从哈萨克斯坦入手。

【德国和哈萨克斯坦的经贸往来非常密切】

但还有一个问题,就是今天的德国不仅拿不出足够的筹码说服中亚国家“疏远中俄”,甚至在一定程度上需要中亚国家的帮助,尤其是作为欧亚大陆交通枢纽的哈萨克斯坦。

众所周知,因为俄乌冲突等一系列影响,德国陷入了非常严峻的经济和能源危机。一方面,哈萨克斯坦拥有丰富的能源储备,同时与德国保持着长期的经贸往来。因此,德国希望哈萨克斯坦能够取代俄罗斯,成为德国乃至欧洲的长期能源伙伴。甚至可以说,贝尔伯克此行是在帮欧盟“打头阵”,试探中亚国家的意图。

[贝尔伯克的访问在某种程度上是欧盟的“特使”]

德国外长,为什么要帮欧盟打头阵?这背后的原因是欧洲的能源短缺和欧洲工业本地生产能力的持续下降。因此,欧洲商界正在探讨将部分产业链和物流供应链转移到中亚的可能性。德国作为欧盟最大的经济体,话语权很高,与中亚关系密切。此外,伯博克的对华鹰派态度与欧盟高度相似,自然成为最合适的人选。

虽然德国是发达国家,单靠自己很难打动中亚五国,但如果贝尔博克代表欧盟,性质就不一样了。只是中亚国家其实知道怎么和欧洲合作,他们也知道。

另一方面,朔尔茨访华和贝尔博克访问中亚

不幸的是,由于德国政府对中国的碎片化态度,两者之间存在着不可调和的矛盾。很难说这两个群体最终会有什么收获,但可以预见的是,舒尔茨访华之后,德国政府内部的火药味只会越来越浓。

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