C919珠海航展上亮相,立即获300架新订单,有望打破空客波音垄断局面
据人民网报道,在本月开幕的珠海航展上,中国的7家租赁公司和中国COMAC达成了300架大型国产飞机的订单。GE全球副总裁表示,C919的开发非常有前景,未来空客和波音将在全球市场占有一席之地。他还表示,通用电气将与COMAC中国携手进一步加强合作,并尽一切努力支持C919投入使用。
C919首飞表演即获300架新订单
C919在第十四届中国国际航空航天博览会上首次亮相。除了在馆内展出,还进行了悬停、攀爬等飞行表演。本次航展上,我国七家租赁公司:国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租,已经和中国商飞签署300架C919大飞机订单。
国产飞机C919抵达广东省珠海国际航展中心。
GE大中华区总裁表示:“我相信未来C919将大有前途,和空客、波音共同在市场中占据一席之地。”作为与空客A320、波音737同等级的C919,将极大提升中国飞机制造业的竞争力。
网友们纷纷表示:“给国产飞机加油”、“这就是独立”、“国产飞机未来辉煌”、“一步一个脚印,做大做强”、“又一个好消息振奋人心”、“国产飞机准备好了”、“只要你给中国一个机会,我们的能力绝对超乎想象。”
C919亮相航展
空客波音垄断格局下,中国C919也不甘落后
空客和波音是世界上最大的两家飞机制造商,已经垄断了全球的民航大飞机市场,形成了“双寡头”格局。在美国政府的支持下,波音公司成功拓展了业务,并在世界各地开辟了贸易渠道。空客自成立以来,逐渐成为波音的强敌。双方在争夺订单的同时,不断指责对方从事不正当竞争。由此引发的美欧贸易争端这些年层出不穷,双方高层往往或大或小。
空客A380
空客还与竞争对手波音公司争夺中国市场的主导地位。预计未来20年,波音在中国的客机市场将达到1万亿美元。为了从中国获得更多订单,空客还同意斥资1.5亿欧元在天津设立A330宽体飞机完工和交付中心,空客在这里组装了A320窄体飞机,其中大部分出售给中国航空公司。
中国商飞推出的C919,也保有一定竞争力,除了可以满足国内需求,也会逐渐出口国外。海外订单也在逐渐增加。德国普仁航空公司订购了7架,泰国曼谷航空公司也订购了7架。中国之所以选择制造整机,而不是执着于零部件,是为下一步打下基础。整架飞机造好了才能继续进步,站在山顶看整架飞机可以避免盲人摸象。C919的后续发展有望打破目前民机市场的垄断,未来民机制造业可能进入三足鼎立阶段。
德国总理舒尔茨访问中国。
德国与中国签订空客订单,空客中国市场强劲
空客在中国的客机订单也在增加,空客的供应链也会相应扩大。空客对未来二十年的客机需求量预测显示,中国有着8420架客机的需求,超过了全球总需求的五分之一,货机需求也将达到630架。空客全球市场负责人表示,电子商务的发展也促进了航空货运市场的发展。
受未来预测订单大幅增长的影响,A320系列飞机的产能将大幅提升,供应链将进一步扩大。新的零排放技术也正在深入研究,并正在推出技术解决方案。目前空客占据50%以上的市场份额,空客一直看好中国市场。中国已经成为空客最大的单一市场。
舒尔茨访华期间,中国航空器材集团与空客公司签署了飞机采购协议,采购数量达到了140架,总价值也达到了170亿美元。的消息让空客在欧洲的股价飙升。