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奇瑞混改落地，大股东易主后，下一步的行动受到关注。

有业内人士猜测，奇瑞将迎来董事会改组，新任大股东青岛五道口实际控制人周建民或将出任奇瑞董事。

就此财经网采访了奇瑞汽车公关部，并未明确透露最新进展。

奇瑞大股东易主

12月4日上午，奇瑞汽车官方宣布，经过公开征集和择优遴选，奇瑞增资扩股项目成交，奇瑞控股、奇瑞汽车共同迎来新股东——青岛五道口新能源汽车产业基地企业（有限合伙）（以下简称青岛五道口）。

公开报道显示，青岛五道口以144.49亿元，入股奇瑞汽车和奇瑞控股。在所有交易完成后，青岛五道口将分别持有奇瑞控股51%股权、奇瑞汽车35.58%，成为两家公司第一大股东。并取代芜湖国资委，成为奇瑞控股实际控股人。

青岛五道口成立于2019年8月，是为参与奇瑞增资扩股项目而设立的主体，注册地为山东省青岛市即墨区青岛汽车产业新城。即墨区是青岛五道口的重要基石投资者，青岛五道口首期缴纳的100亿资金主要来自即墨区旗下国有投资平台，和山东省内大型企业。

山东高速是青岛五道口有限合伙人，与奇瑞的交易涉及关联方共同投资。山东高速11月曾发布公告，显示青岛五道口基金总体规模为20.2亿元，其中畅赢金安认缴出资10亿元，担任有限合伙人；高速投资控股下属基金济南佳鼎投资合伙企业（有限合伙）认缴出资 10 亿元，担任有限合伙人。而北京五道口投资基金管理有限公司认缴出资 1,900 万元，担任普通合伙人。

新股东获多方资金加持。

种种迹象表明，青岛五道口入主奇瑞，背后有鼎晖投资、山东高速股份有限公司（以下简称“山东高速”）、山东即墨区政府等多方力量的帮助，从众多意向投资者中脱颖而出，既得益于资本运作，也受益于焦震的“人情”。

鼎辉投资创始人焦震（也名焦树阁）现为奇瑞汽车董事。鼎辉投资曾在2009年参与过奇瑞汽车股权战略投资。焦震与青岛五道口实控人周建民是山东大学校友，关系较为亲密，曾多次同台出席活动。

奇瑞官宣增资扩股项目成交时，也提到了欢迎新股东赋能奇瑞2025战略等细节。

董事会或面临改组

随着青岛五道口成为奇瑞最大股东，奇瑞面临控制权变更、董事会重组。奇瑞在管理、资源、人事等方面，都将面临变革。

资深汽车分析师任万付表示，奇瑞汽车董事会肯定会迎来新的董事成员，但由于是财务融资，新董事涉及企业经营和战略的部分权利会受限制。“周建民是自己进入董事会还是委托别人进入董事会目前还不得而知。”

还有就是同股不同权的问题。

对于奇瑞引入战略投资者，奇瑞汽车董事长尹同跃曾对媒体透露，“首先是保护芜湖市的“黄金条款”，同股不同权，甚至在某些事情上芜湖方面有一票否决权；其次，被选择的这些战略投资者，其企业管理层必须认同奇瑞未来的发展战略，认同奇瑞以芜湖为根，确保管理层的稳定性和话语权。”

目前来看，周建民赞同奇瑞2025战略计划。周建民曾对媒体透露，“青岛五道口入股奇瑞后，秉承‘帮忙不添乱’的原则，继续推动奇瑞建立更加市场化的激励机制、增加资源资金的引入、加强资本运作、加快全国全球的布局，协助‘奇瑞2025战略’落地。”

这为董事会的改组走向留下了悬念。

根据财联社的报道，奇瑞选择青岛五道口还有个目的是IPO（首次公开募股）。奇瑞和青岛五道口12月3日签订协议，预计一个月内完成工商变更后，“新奇瑞将在2020年春节前完成董事会的改组。同时，随着新投资方的加入，奇瑞的IPO进程也将加快。”

这意味着还有不到两个月的时间，奇瑞董事会的改组将会见分晓。

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