丹东舰(丹东舰图片)

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日前，丹东市对退役“丹东舰”内外环境进行了安全改造，正式对外开放。受访者供图

日前，丹东市对退役“丹东舰”内外环境进行了安全改造，正式对外开放。未来，“丹东舰”上还将推出VR实景平台，满足游客对丹东舰的360°参观，为游客打造沉浸式参观体验。

昨日，记者采访了丹东城建文旅集团文旅公司相关负责人，揭秘了此次“丹东舰”从海南运回丹东全过程，并介绍了丹东舰开放参观情况。

安全改造后对外开放

未来将推出VR实景平台

丹东城建文旅集团文旅公司相关负责人介绍，“丹东舰”停泊地点浪头港口旁9000多平方米的广场目前已经完成改造，在这里视野更加开阔。站在广场，市民可更全面地观察“丹东舰”全貌。

本着最大限度呈现军舰原貌的原则，“丹东舰”经过前期舰体加固、扶梯改造、安装舰载武器铭牌标识等改造，“丹东舰”增设了观光防护栏，并且悬挂安全警示牌和标语，舰内上下层明显位置张贴了指引标志牌，引导游客有序进出。

“丹东舰”正式开放后，落实疫情防控要求，采取分时段预约制。未来还将推出VR实景平台，满足游客对丹东舰的360°参观需求，为游客打造沉浸式参观体验。目前，“丹东舰”正在加装灯光，完成后，当夜幕降临时，原本灰色的舰体会在灯光的点缀下变得五彩斑斓，与浪头港区的夜景交相辉映，成为浪头港区夜间的一道靓丽风景线。

历经3600海里回到丹东

得到多方护航

2021年5月19日，“丹东舰”经海军批准正式退役，并将这艘服役36年的导弹护卫舰赠与丹东市用于进行爱国主义教育。

“丹东舰”于退役当天从海南三亚起航，历经20余天的海上拖行，途经南海、东海、黄海，最后从鸭绿江口进入浪头港。

“此次‘丹东舰’的运回，历经3600海里，从中国疆域的最南端到中国海岸线的最北端，真正的从‘天涯’到‘海角’，是所有退役军舰返航中，航程最远，水域最复杂的……”该负责人表示，为了顺利返航，集团为此专门成立了“丹东舰”工作专班，集团领导牵头主抓，分管人员具体负责，确保“丹东舰”顺利回到丹东。

幸运的是，这一路风平浪静，路遇各省、市的海警、海事的船只，都自发相伴而行，一路为“丹东舰”护航。因军舰体积大，从入海口进鸭绿江有难度，丹东市相关部门都给予了最大的支持。

多名丹东籍官兵

不计酬劳为“丹东舰”服务

“让我印象深刻的是，第一次站在‘丹东舰’甲板上时，目光所及之处，处处整洁如新，完全看不出这是一艘即将退役的老舰艇，可见战士们对舰艇的爱护”。

该负责人告诉记者，“丹东舰”服役36年，有许多丹东籍的官兵上舰服役。“他们得知丹东舰返回丹东，主动联系我们，不计酬劳为‘丹东舰’服务，这让我们深受感动。”

该负责人说，在修复和改造‘丹东舰’的同时，集团也对“丹东舰”的建造背景、作战性能、装备情况、服役过程中的先进人物和事迹等方面的资料进行收集，以便将来进行军事知识科普的展示、教育。

“我们将努力把‘丹东舰’与丹东红色文化融为一体”。该负责人表示，希望“丹东舰”以崭新的姿态承载起国防、海防和爱国主义教育的历史重任，成为丹东文旅新品牌、红色旅游打卡地、国防教育新园区。

辽沈晚报记者 朱柏玲

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