手机可以通过飞机运输吗_手机不可以飞机空运吗

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很多朋友在找时都会咨询手机可以通过飞机运输吗和手机不可以飞机空运吗，这说明有一部分人对这个问题不太了解，您了解吗？那么什么是手机不可以飞机空运吗？下面就由小编带大家详细了解一下吧！

1、坐飞机手机不可以托运。

2、根据民航局的规定，手机属于内含锂电池的小型电子设备，所以对于手机来说的话是不可以托运的，所以在办理值机托运的时候大家应该要注意一个概念就是将托运行李中的手机取出来随身携带。

不行的，民航规定电子产品含电池的，都不可以上飞机。在民航中电池是危险品

在中国手机电池属于易燃易爆禁运物品，不能走空运快递，只能陆运，所以出口手机必须从香港转运。

手机和其他电子产品一样，都是含电池的，既然电子产品可以走空运，那么手机自然也是可以走空运的，像苹果iPhone和iPad都是通过空运运输到世界各地 的。苹果的iPhone和iPad之所以都是通过航空运输，不仅是希望能够把产品在第一时间送到消费者手中，还有就是空运的实际资金成本其实要低于海运。

消费电子产品传统的运输方式是海运，但是如果从中国走海运到美国的话需要20天左右，海运到欧洲国家时间更长，而空运直达只需十几个小时，虽然空运的运输成本更高，但是空运会让产品的储存成本降低。其次空运比海运安全，可防止海运过程中浸水和被抢劫等意外发生。

手机空运出口，很多纯电池都是可以空运的。电池货物从香港出口相对简单，客户提供UN38.3测试+MSDS+非危证明+货物图片+货物内外包装图片，航空公司检验文件通过后就可以走。香港航空公司及航班多，可减少不必要的中转，时效也快。

物流巴巴手机空运出口一般是走TK土耳其航空，货交深圳，最好打木箱。

手机空运出口到南美，基本上都是从美国迈阿密中转，很多客人因清关的原因，有特别要求不经美国迈阿密中转，则可以选择从欧洲及澳大利亚、新西兰等中转，比如BA英国航空/QF澳大利亚航空/CV卢森堡航空/LH汉莎航空/IB西班牙航空等。

手机电池出口需提供MADS等文件。锂电池有别于常见的危险货物，其在运输法规中没有具体的包装类别，但这并不意味着锂电池运输时包装没有要求，而且要根据具体的包装原则，物流巴巴多年来一直致力于电池运输，渠道广，熟悉各种电池的操作，保证电池货的安全出口。

不可以，根据民航局上述文章内容就是特殊规定，锂电池不允许作为托运行李或夹入行李内托运。手机电池就是锂电池，所以不能在托运行李中带手机。。。但实际上，如果你把手机关机后塞入行李箱中托运，有时候也是可以的，在查得不严时就能随行李一起托运到目的地，查得严的，要么是通知你去指定地方拿你的行李把手机拿出来，重新安检，要么是直接开箱拿走（假如能打开的话），然后留纸条给你说明取回手机的方法。

手机快递不可以空运，所有的快递公司运送电子产品，都不能使用飞机运输，只能走陆路运输。快递手机走空运受安检限制，因为手机是有锂电池的，由于山寨伪劣产品混乱，影响航空运输安全，所以要通过认证的电池安检才会放行。

由于手机电池的型号品牌太多，而快递员不可能专业了解，如果发航空很可能因为电池的问题因而产生扣货，从而影响和航空公司合作的信誉，所以手机基本是发陆运。包装：必须为商业包装，每台电子产品最多配2块电池，且机电分离，电池须独立密封包装；机电一体的电子产品须关机。

现在所有的快递公司运送电子产品，都不能走空运，必须走陆运。

手机和相机等数码产品中电池里面的锂是极不稳定的金属，锂电池在摩擦或者碰撞中很容易产生火花。如果将锂电池直接放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间中容易受到挤压或被碰撞等，增加了航行的危险系数。

航空运输

航空运输（air transportation），是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

航空运输具有商品性，服务性，国际性，准军事性，资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。航空运输按照不同的标准可以分为不同的类型。航空运输起源于1871年，由于近两年国际经济低迷使得航空运输产业遭遇瓶颈，但是在未来航空运输事业依然有广阔的发展空间值得我们发掘。

航空运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。

重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40 * 60 * 100厘米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。

体积一般不超过250 * 200 * 160厘米．超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件确定可否收运。每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。

以上内容参考?百度百科-航空运输

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